80. Про систему повітрообміну (або як її там?)
Зараз тепло, але як то кажуть готуй сани з літа…
Суть у чому. Взимку знімали торпеду, ущільнювали місця з'єднанняповітроводів, у корпусі пічки тощо. Місцях
Начебто всі пройшли, але в одному місці між корпусом де радіатор іповітроводом де обдув на скло торпеда не лягала щільно на корпус дерадіатор обігрівача і довелося зістарити конструкцію з паралону щобвсе це ущільнити.
Але підсумку трохи дме холодом де обігрів під мафоном.А теплеповітря дме на саму магнітолу.
Ну і пояснив млинець…
Загалом у кого є схема цих всіх повітроводів і системи обігрівусалону, скиньте.
Може дійсно у мене не вистачає якоїсь приблуди
Коментарі19
Промивав радіатор обігрівача, ефект є.
Ну так, неприємна процедура.
До речі, радіатор грубки хтось промивав?
Окремо ні
Так давай скидай торпеду, дивитимемося чого не вистачає і куди холод дме.
Легко сказати)
У сенсі найбільша заслінка?
Яка велика заслінка? Там їх дві, працюють синхронно і паралельно з краном обігрівача.
Якщо тієї частини немає, то й бічні на стекла біля дзеркал не дули б.
Ця частина виготовлена з фанери та поролону.
Так воно і ледве дме (але точно не пам'ятаю про наявність цієї запчастини). А щоб точно дізнатися це треба скидати торпеду
Це так, а щоб обігрівач дістати ще й перемичку з кермом.
А відсутній канал знайди на розбиранні, у вас в Одесі розбірок достатньо.
Схема хороша, але твоєї проблеми на ній не видно. Шукай в цьому місці.
Чому саме тут?
Не знаю як з цією запчастиною, але по інших які шукали ціни були космічні
Скільки?
Вже й не пам'ятаю, багато чого спочатку шукав на розборах Одеси, поки не вийшов на людину з Рівного з більш ніж адекватними цінами.
Є велика заслінка, яка регулює потік через радіатор обігрівача або повз нього, вона начебто з чимось ще запаралелена. І проблема наших обігрівачів у тому що з часом ущільнення на всіх заслінках висихають (дубіють або тріскаються і розсипаються) повні...