Тільки я почуваюся танкістом?)
Кілька днів поспіль залишаю теплу машину з ранку під роботою
Але після закінчення робочого дня бачу повністю замерзле лобове
При обігріві близько 10 хв з'являється танкове віконце))
скло обмерзає зсередини автомобіля. Є зовні скло сухе і чисте, а збоку салони вкрите кіркою льоду. Як цього уникнути, може там кондерврубати чи як? >






Коментарі20
Просто перед тим як закрити машину і піти, відкрий хоча б пару дверей секунд на 30 і все буде ОК.
у мене весь час заслінка стоїть подача повітря зовні і на килимках то вода то сніг залишається на ніч, все одно яка то волога присутня і стекла норма чисті вранці. якщо вже якісь запахи то перекладаю циркуляцію по салону,
Питання не в тему, але про річку. Якщо я перемикаються обдув тільки в низ, у мене все одно дме на руки. Я думаю тут глюК, тому повинен обдування рук відключатися, а в ноги дме слабо тому. перевірити і відписатися.
просто в ручну закрий заслінки і все буде норм. тут немає ніякого глюку
У мене немає ручного режиму
скрізь їсти а у тебе нема?)) коліщатко поверни біля повітрозабірників))
А так якщо закрити то зрозуміло що допоможе. Моє питання У ВСІХ ПРИ ВКЛЮЧЕННІ ОБДУВАННЯ НІГ ДУЄ І НА РУКИ? Таке враження що не повністю переміщатиметься заслінка, і дме в два положення. У мене в 99-ій так було, трос підтягнув і все пройшло. А тут я Х...
У мене тожг дме на руки.
дме у всіх
на кліматі мабуть їздиш так? тоді хвилин за 20 до того як глушити будеш викл примусово кондей на кліматі, і просто щоб піч працювала і просушила радіатор кондея. відпиши потім допомогло чи ні ...
Допомогло відключити рецеркуляцію
хм ... взагалі то вона при русі не повинна бути вкл ... незрозуміло навіщо вкл ... звичайно всю вологу салону тягне на лобове.
Вклячаю разом із кандером. Так швидше прогрівається повітря. Не можу тільки зрозуміти, кандер повинен сушити повітря. А виходить навпаки
він і сушить ... АЛЕ при вимкненні на радіаторі осідає відразу конденсат так як ти на холодний радіатор направляєш потік гіркого повітря ... і потім конденсат знизу тягне вгору на скло. Вимкнув кондів за хвилин 20 до стоянки.
Так-так, це через внутрішній вентиляції. У мене теж гумові килимки, теж вологі. Але вікна пітніють як повинні)) Варто забір повітря з вулиці.
Після того, як приїхав, відчини двері в авто на короткий проміжок часу, щоб тепле повітря вийшло і салон наповнився холодним повітрям, тобто охолонув, тоді не так все замерзає і швидше відігрівається.
Во, старий, добрий, а головне дійсно ефективний спосіб. Вже подумав, що ні хто не порадить ... Ну і рециркуляція корисна тільки в пробках (що б не задихнутися від вихлопних газів) і для якнайшвидшого охолодження/натоплення автомобіля. В інших випадка...
була така фігня на сімці, тосол з грубки підтікав. Заслінка подачі повітря стоїть з вулиці?
останній час на внутр. циркуляцію
швидше за все проблема в цьому, став з вулиці