Загалом після 2х днів їзди з амортизаторами і при черговомувідкритті багажника (а їх було чимало), помітив що на лівій дузікріплення амортизатора бовтається - зірвалося різьблення, черезпару відкриттів те ж саме сталося і з правою.
в принципі це було очікувано. Стінки дуги дуже тонкі і різьбленнятам було 1, 5 - 2 витка. Нової конструкції звернувся до куму назавод і він знайшов людину, яка виточила мені ось такі деталі
p>
Але при зборі всього в купу помітив дуже поганий скрип, якийпоширювався по всій кришці багажника, схожий на скрип відкриттябагажника дуже старої дев'ятки (такий неприємний, метал пометалу)
Виявив місце скрипу це були петлі кріплення дуг кришки докорпусу
все змазав — нічого!
задув вд40 — нічого!
проблема була в тому, що така конструкція робила великий важіль наспіральний заворот дуги. >
Зняв усе, вкоротив важелі (практично вибрав), зібрав назад зущільнювачами
нічого не скрипить, і кришка багажника відкривається повністюСАМОСТІЙНО!
при цьому конструкція дуже надійна. Всі цілі досягнуті!
дякую за увагу!
Коментарі18
Відпиши як там аморти ходять, хочу влітку собі зробити
Набридло. Зняв.
Повернув назад торсіони чи як?
Ага. Повернув. І поставив проставку з дерева, щоб Торсіони в магніти динаміків не тиснули
Ги, я собі теж дерево поставив під торсіони, ось думав буде час, поставлю аморти, але вирішив дізнатися твій досвід спочатку. Ясно, дякую)))
Були б ще петлі зовнішні ціни б не було багажнику. Хрін що покладеш під петлі, а то багажник не закриється.
Ваще красень! Сітроен курить осторонь))
Здорово допрацював, до розуму довів! Молодець! Я теж про таку конструкцію читав в інеті, вважаю що вона правильніша, ніж просто закріпитися в дугу.
А де читав? Я сам придумав.
Сама ідея не нова. А виконання різні.
Ну так я і говорю, молодець! І продовжую вважати що вона правильніша, ніж просто закріпитися в дугу -) А про виконання, згоден ... у кожного майстра по своєму виходить -)
Дякую!)
Все круто і красиво зробив! А відкривається рівномірно, без ривків?
відкривається без ривків. є одне але, в кінці мало сповільнює - це проблема якості амортизаторів. потрібно або купити інші, або поставити відбійники пом'якше і більше.
Круто вийшло, треба що б так із заводу робили
дякую
відкривається кришка так само, як на попередньому відео (без скрипу) або інакше?
немає затримки. амортизатори почали витягувати нормально. і скрипу немає ніякого