Якщо пам'ятаєте я вже писав про кардан то мені не правильновиставили хрестовини
і коли починаєш навалювати то після 150 починається вібрація йти покузову, я вже не кажу коли на бориспільській розігнався до 200 ядумав машина вся від вібрації по підлогах скластися. Тому буловирішено його переробити через гранату передньою Audi A6 2.5 TDI, замовили у токаря 2 болванки перехідні і одну для балансуваннякардана (укорочували)
і ось вийшло таке диво
дали
спочатку проїхали спокійно все відмінно)
потім дали пиздюлів як з нуля так і на швидкості все відмінно
потім почали тягати ЛуАЗ 969 (у якого заклинило каленвал ), тягав яйого хвилин 15-20, так і не зірвали а ось кардан знову витримав
Коментарі6
Не плануєш ходовку ставити? Таке питання, а ти все це робиш на якомусь СТО? Відразу скажу що мені треба мені треба КПП скинути. Поки не хочу у себе в гаражі, тому що легше і швидше на СТО з їхніми приблудами для знімання.
Ходівку думаю ставити але не найближчим часом робив я все з одним в гаражі можеш кпп інакше скинути і поставити як я поставити на шиномонтажний домкрат, а там піднімай, опускай, мені було зручно
З яких діл у тебе такі трабли з карданом я х.з. У мене вся довжина БМВ кардан тільки різаний на задньому хвостовику і обварений. Зад ходовка БМВ Е30.
а в мене рідний міст, тому зробив так
Кардан балонсували коли вкорочували?
ще ні, але днями думаю поїхати і зробити