Всім привіт! хочу поділитися з Вами емоціями… здавалося б нічогоособливого — ремені як ремені, але рем генератора мене жахнув.думаю його ніхто не змінював!
по грошам вийшло:
комплект ГРМ — 880 грн.
рем генератора — 240 грн.
ролик без механізму - 280 грн. Кінець звіт за рем генератора
ВСІМ ДОБРА!
Коментарі17
а чи не страшно було їздити? скільки пройшов ремінь?
я проїхав 110 тис, а до мене не знаю
а чому 110 так довго їздив за регламентом 60тис і міняй
може ми один одного не зрозуміли. ГРМ міняю кожні 50, ну а на генераторі він на видному місці... видно що нормальний, сенс його міняти... якщо робити ВСІ що пише книга або говорять на сервісі - можна залишитися в одних труханах!
ГРМ НА РЕНО КЕНГО ЗМІНЮЄТЬСЯ КОЖНИХ 60ТИС, А ЯКЩО У ТЕБЕ РЕМІНЬ НА ВІДЕО Пройшов 50ТИС ТО ЦЯ ЯКІСТЬ РЕМНЯ (гамно! їздити і боятися молитися нахер потрібно краще переплатити 60тис) І ЦЬОГО ВИРОБНИКА НЕ МОЖНА ВЗАГАЛІ КУПУВАТИ, НА ДНЯХ ВИКЛАДУ СВІЙ РЕМІ...
аааа… тю… так на відео це ремінь на генератор! старий ремінь ГРМ не фоткав, тому що він як новий)))
навіть відео…
Я такий же комплект взяв собі, тільки у мене 2 ролики і ремінь)
А де купував ремінь ГРМ? з роликом 2 болти йшли?
брав через одного. в комплекті йде один болт
на прошлой недели тоже ремень генератора поменял, как у тебя не слоился, но побит был сильно. Так же взял Kontinental, только у меня на 5 ручейков
если с кондером то 5. правильно?
у меня без кондера. Видимо от шкива генератора зависит. У меня он на 5, а на гидроусилителе — 6 (одна канавка гуляет)
Жуть!Вообще ремешки нужно менять после покупки авто, как и месло с фильтрами. Не знаешь сколько они отходили. Ну по крайней мере я так думаю.
ГРМ меняю каждые 50 тыс… а на генераторе, тянул до последнего!
Тримався на чесному слові!
є таке