Давненько мучила мене ця тема з клапаном ... Все-таки заїхав додруга в гараж, хвилин на 40 роботи і ВУА-ЛЯ! складного нічого немає, робив все як на відео.Результатом залишився задоволений, з "низів" стала бадьоріше ... Дим з труби не валить! ще? !
ВСЕМ ДОБРА І СВІТУ!
Коментарі16
Привіт! Після глушіння ЄДР витрата змінилася? І як вирішувало питання третього болта кріплення егр?
привіт! витрата залишилася та ж, а на рахунок болта, то підкладав шайбу
А чому вирішив глушити? Були якісь несправності? У мене іноді ні з того ні з цього пропадала динаміка і починав валити чорний дим з вихлопної. почистив і все було в нормі, і ось днями знову відчув пропажу тяги ... Думаю клапан знову почав підклинювати…
ти знаєш його принцип роботи? глушив спеціально для того, щоб усі гази йшли в трубу ... двигуну легше ... мало того, я вирізав каталізатор і поставив прямоток ... ніяких перешкод. все ніяк не можу зробити запис в БЖ
Я ось глушити його не став (хоча була така думка), але зате добряче почистив систему. Так через вільний простір що утворився, і небувалої чистоти системи турбінка збожеволіла і забрала двигун у рознесення.
Дякую!
Сажовий фільтр це окремий вузол і далеко не каталізатор. Я теж глушив Єгорку і вирізав фільтр сажі і відшивав програмно від мізків.
набагато краще стало?
Звичайно краще! Не так для мене як для самої машини!
Вибачаюся звичайно а гірше не стане потім з двигуном? Якщо можна по докладніше з цієї теми.
для нього навпаки краще ... на драйві багато статей про цей клапан і чому його глушать! введіть у пошук
А які симптоми були?
тупуватою була на низах
Просто кат, не сажевик. Зазвичай краще стає, мотору легше виплюнути гази. Вихлоп по запаху зміниться
в принципі він уже змінився!
Дякую цікава інформація!