Клапан геометрії турбіни
Запчасти на фото:MR258166
Доброго дня сталася така ситуація, їхав по трасі приблизно 120км/год машина сіпнулася і зникла тяга доїхав додому почаврозбиратися. Тиск палива в нормі наддуву практично немає. Черезвакуумний клапан.Розбірка чищення клапана нічого не дала, дужездивувався тому що клапан працював вакуум відкривав і закривав призапуску і зупинці двигуна шток опускається і піднімається але нерегулюється до того ж на трасі вибивала помилка по передуву.Замовивклапан дуже сумнівався що це він, але після заміни всезапрацювало.
Коментарі10
У мене схожа фігня, але чомусь при високій вологості, після того як під дощем по трасі проїду або по калюжах прокачуся. Те ж на нього грішу але купувати за 8000 запчастина не хочеться, а раптом не вона? Хрін знає як і продіогнастувати
Фільтр на клапані намокає, подивися запис у мене в БП, про заміну фільтра на ньому.
У мене цього фільтра взагалі немає, не знаю коду і в який час він зник.
У мене фільтр був забитий і геометрія не зрозумій як працювала. За клапаном ще фільтр стоїть, його подивися, він може заріс, раз основного немає. Я на попередній машині, подібні клапана, ВДешкою промивав, залягли в середньому положенні.
За клапаном це той, що в трубку врізаний?
Так
Ти його розбирав, як він взагалі розбирається?
Той, що за клапаном, не розбирав. Забитий перший був, його заміна допомогла, якось далі не поліз.
Треба було фільтр-глушник на ньому глянути і почистити. Лікується установкою замість того фільтра, що там, кружальцем з косметичного ватного диска. У мене турбіна пом'якшала працювати після Чищення. Раніше різкий свист був.
Фільтр помитий був і без фільтра теж не працювала геометрія