Перші враження, так би мовити.
За 2 місяці я проїхав не більше 300км (не рахуючи дорогиДніпро-Чернігів), машина, як виявилося, дуже сезонна та специфічна, весь її потенціал за цей час розкрити я не зміг (або не захотів), але вже зараз я розумію тих людей, які їздять на ній рік-два ізливають, а інші намагаються зробити з неї болить.
У цієї машини, свій, особливий характер і тут ти повинен зрозумітисам, твоє це чи ні, ну поки не поїздиш не зрозумієш, я поки незрозумів, машина мені дісталася як із салону, а точніше навітькраще, хто читав бортовик минулого власника, ті зрозуміють... Аледо цього дня я не зрозумів з якого боку підійти до машини, сподіваюся з приходом весни моє ставлення до неї зміниться.Зауважте якісь гальма у машини з виставки
Kyiv Automotive Show 2007 або мрії здійснюються
Сьогодні переглядав свої фотографії та знайшов фотографії зAutomotive Show 2007, згадав що вже тоді я поклав своє око на цюмашинку і ось, я власник, такого ж фена, як з картинки.
Коментарі17
крім тих, хто зливає її через рік-два, і тих, хто будує болід, є ще ті, хто їздить на ній по 4-6 років D
Я напевно перечитав під сотню бортовиків і зрозумів що таких одиниці, занесені в червону книгу)
так, таких упокорених тут одиниці, як я теж зрозумів) хоча сам думав (ще до покупки), що рік-два, не більше їжджу, і поміняю на щось інше)
У мене наприклад немає бортовика, а їжджу ось уже майже шість років)
хочу сподіватися що в мене так само вийде)
Що і з Хондатою не пограєш?
Все в комплексі, я звик 4 двері, застрибнути на бордюр, попивати каву під час руху а тут все інакше, можливо влітку моє ставлення до неї зміниться
Бро, тобі Октавія більше підходить)
Це не ти давав пораду минулому власнику машини?))))) Він якраз на октавію пересів)))))
Подивися як у мене бортовик називається) я навіть після тортур паяльником такого не пораджу)
я читав твій бортовик, закинув в закладки тему з дзеркалом і навіть пам'ятаю коли твій тайп висів у продаж, так що ми приблизно однакову кількість часу користуємось машинами, тільки я паралельно їжджу на акорді і напевно тому сідаю у фен як у табуретку
А я зараз в основному на Форестері, але як тільки випадає свіжий сніг або навпаки - сухо і сонце, то відразу мчу до фену і радію. Але це я - мені м'які машини взагалі не до душі і підвіска фена мені подобається.
Ну по-перше не на просту октавію))) А по-друге вибір я зробив сам, попередньо обміркувавши все + І -. вимагає концентрації та провокує до агресивної їзди
Та й мене під дулом автомата не хто не тримає))Просто не поїздиш не зрозумієш, я перед зимою не встиг поїздити, можливо коли зійде сніг я пробачу їй жорстку підвіску, низький кліренс і 2 двері))
До речі, наткнувся на такий опис тапка у когось в бортовику, все чітко і лаконічно Вона рулиться і дарує відчуття що їде. Валиш сотку в повороті, а відчуттів на всі двісті. Можна купити бмв, яка обійдеться втричі дорожче і проїхати цей поворот на тій...
Пограю, але навесні і те, логи буду відправляти людям, сам туди лестощі не хочу. Вважаю що кожен повинен займатися своєю справою. Я не можу сказати, що розчарувався в машині, просто вона не зовсім практична, як я розраховував.
То що саме виявилося не практичним? Кліренс? Я після покупки на ньому з'їздив і в Дніпро, і ще трохи інших трас, і місто - все як і очікувалося.