Виток масла виявлено!
Розтин показало, що текти масла йде з-під корпуса датчика фаз. Знявпередню пластину. Виявилося, що накрився жіночим статевим органомсальник у цьому корпусі. Вирішено міняти і сальник, і прокладку.Але ось прагну знімати корпус датчика фаз. По центру великий болт іпівмісяць за ним. Як правильно все це відкрутити? І який потрібнокупувати сальник?
Коментарі17
Потрібно замінити сальник та прокладкуzapchastizaz.com.ua/zapch…a-kremenchug-acm-krrt-134zapchastizaz.com.ua/zapch…litki-zavod-a-245-1016024
дякую!
Ось такий вам потрібен міняти не важко в Ютубі є відео чувак на сенсі змінював у мене все вийшло хоч і досвіду в ремонті мало
а посилання на відео немає?
дякую!
detali.zp.ua/catalog/5885…dvala_lanos_14_zad_30458/
спс!
Така сама фігня. Незнаю шо тут треба міняти щоб не пускало? Під цією кришкою немає ніякої прокладки?
під самою кришкою прокладки не треба. а від між двиглом і корпусом датчика фаз прокладка є. ну в моєму випадку настала дупа сальнику. він став просто дубовий, як із добротного пластику. ну вже мінятиму заразом і прокладку і сальник.
Прибрати той сальник разом із ДПРВ, і позбавити себе цієї проблеми раз і назавжди.
Як?
Оскільки в мене на спритному, із заводу немає цих двох вічних проблем, ні сальника ні равлика, і природно і без ДПРВ, програмно відключити його і все.
З дпрв зрозуміло, у мене вже теж не працює. А як бути із сальником?
Заглушкою закрити як у мене і все
Сальник задній, і нахера чіпляти в купу дроту мас в те місце де провід маси датчиків ЕБУ? коли ти її вже продаси бідну? замучав ту вже славуту ((
нікого я не замучав. машинка в нормі, а сальнику просто прийшов свій час. навіщо нагнітати? а дроти ті у мене ще з покупки авто так прикручені, і так як я не спец в цих справах, то вирішив їх і не чіпати Хочете щось сказати, так краще підкажіть щось ...
Так я образити не хотів, навіть навпаки) сварить якщо що не так.