Підігріви

Не дивлячись на те що вже майже весна, вирішив написати провстановлення підігрівів, А саме:підігрів палива від +12В, а такожпідігрів охолоджуючої рідини від 220В.
Після продажу Омеги у мене залишився саморобний підігрів від220В.Як я його робив показано у відео:А так само бошевська помпа.Ну і щоб система не споживала енергію додав БП 220-12 для живленняпомпи.
Помпу поставив на вхід пічки. > Гараж з машиною знаходиться в 15хвилинах ходу.Тому замовив з Китаю GSM розетку.А в щитку поставивдодатково контактор (або як там його правильно).І яскравийподовжувач, щоб було помітно.
<
Ще поставив електропідігрів палива .У блоці стоїть термореле якевключається при температурі палива нижче +10 град. Хотілося щоб всепрацювало в автоматичному режимі без додаткових кнопок. Підігрівачпотрібно ставити під кутом або вертикально. Так щоб вхід був нижчимвід виходу.
Поставив я цю справу десь місяць тому. А може, й більше. Так щоможна зробити висновки.
ТЕН 1500 Вт і щоб нагріти машину до робочої температури йомупотрібно десь годину. Хоча, може, я терморегулятор неправильновиставив. Потрібно взяти пірометр та перевірити. Але навіть 30-40хвилин достатньо щоб стрілка покажчика піднялася на перший поділ (при вуличній температурі -5 ... -10 град) GSM розетка звичайнодуже зручна штука. Але треба знайти тариф без абон плати, що заразскладно. Адже номером я користуватимуся приблизно півроку. На сайтімого оператора такого не було, але в магазині хворого зв'язку якосьперевели новий номер на такий тариф. Що цікаво після запускутемпература двигуна падає. Думаю це підмішується тосол ізрозширювального бачка. Але це важливо. Піч все одно дме теплим і пороботі двигуна відчувається, що він теплий.
За витратою визначити не зміг т.К. Не було можливості відстежитизаправку та пройдений кілометраж.
Так само помітив такий цікавий факт, який стосується підігрівачапалива. Машина на теплій солярці почала швидше прогріватися.
Місто у мене не велике і поїздки короткі. І в холод в основномукатався на непрогрітому двигуні. А після встановлення підігрівача, на тих же маршрутах стало помітне прогрівання двигуна. Тобто.двигун став підігріватися до робочих температур! Я особисто бувдуже здивований цим фактом!
Як на мене дуже потрібне доопрацювання.Не знаю чому із заводу такене ставлять.
І ще одне питання до спільноти:чи ставив хтось "далекий уповнакалі"? Як правильно доопрацювати блок запобіжників під цюсправу? Бо захотілося собі таку штуку зробити. Навіть купив блокуправління… Але як виявилося, блок управляє лампами по плюсу, а вКайроні далекий управляється за мінусом. А плюс подається черезближні лінії. Втім невеликий жопец.
А на цьому сьогодні все.
просто гарний пробіг