Не дивлячись на те, що я практично не з'їжджаю з асфальту, - все жпопереду зима (а вони у нас бувають раптово снігові, та сильноснігові ) Але я старий пердун, і не хочеться в одне риловідкопувати капу в ганебній якійсь ямці, куди по недоумкуобов'язково її засаджу або вивішу. Так от, про що я це - побачив упродажу за адекватні гроші 16-і диски ЕТ41, і думаю не затаритисячи якийсь Yokohama Geolandar G012 розміром 225 на 75 - щорозповість хорошого за неї? Як вона живе на асфальті, чи сильношумить? гірше-краще липучки на каші? Які альтернативи можуть бути? на капу?
Коментарі10
Загалом по 16 дисках вкрай не рекомендую, я коли купував навесні капу в салоні була така з допом на 16х сталевих з шипуванням, - таке вбивство я вам скажу вийшло, колеса малесенькі на такому сараї, - всім видом авто кричить мій господар жлоооб))))По ...
дякую за розгорнуту відповідь) я подумав, почитав, напевно не заморочуватимуся з АТ гумою, візьму звичну липучку розміром трохи вже (225 скажемо), і висотою 65 - і вистачить. врешті-решт їздив на пузотерках з кліренсом і нічого, якось проїжджав скріз...
на геолендері їздив на колишній, з плюсів тиха(липучка була)гребла як із шипами.
Так 012 начебто зняли давно з виробництва.
та ніби у продажу у нас є, тільки не знаю якого року
Вирішайте самі, у мене диски на літо 17 і виліт45 і візуально вже видно, що трохи ближче до арки стали відносно рідних зимових 17 з вильотом 46.
швидше за все просто ще й профіль і форма гуми грає роль, тому що ну не може 1мм різниці виносу сильно помітним бути або заважати. але дякую за інформацію)
До речі диски випиратимуть назовні і відповідно забризкуватимуть, рідний виліт 46 .і краще б на 17 плюс гума 235/65.
не повинні, тому що різниця у виносі 5мм, а 225 гума якраз по 5мм вже з кожного боку буде) стануть так само абсолютно
Якщо рідко вибираєтеся-воно вам не треба, краще ланцюга возити.незнаю які у вас зими, але у нас на А/Т взимку не комфортно, міжсезонку ще можна акуратно їздити, але взимку тільки_зима