ЛЕД у ближнє світло - чому не варто
Ранок, пупси. Вчора спробував приміряти недорогий лід на Каптиву, але в результаті відмовився від ідеї, і поставлю швидше за всеякийсь галоген Night Breaker від Osram або Philips. Нікого ні вчому не переконую, але мої факти.
Передісторія.
Замовив я минулого року для свого Смарта з Китаю дешевий лід за 400грн, для перевірки.
15 у.О.
Поставив, покатався, зняв Причина — в описі швидше за все пролюмени брехали, тому що інтенсивність світла "на око" навіть гіршавід стандартного галогену (хоч і біліша) Також тоді не знайшлосярозширеного гумового ковпачка для корпусу фари, лампочка випирала, і тому через деякий час фара запітніла зсередини... І ще навздогін- цей лід або його вентилятор "фонив" і давав шуми на радіо.Коротше зняв і віддав знайомому теж на тести .
Історія.
Забрав у знайомого назад ці леди (який теж не знайшов як їхзастосувати на своєму Сеаті), і відразу заздалегідь купив додатковіуніверсальні розширені ковпачки.
< /
Китайський ковпачок для любителів пхати у фару негабарит
Зняв з Капи фару, і практично відразу зрозумів чому нічого таки невийде. За фарами металева перегородка, яка не дозволить встановитиковпачок довше ніж штатний на два сантиметри, а наш екземплярвиступає сантиметра на 4 мінімум.
2. Місця в корпусі фари мало, туди потрібно засунути провід, і доречі пташках — на деяких якісніших льодах на цьому дроті йде щеблочок чи то контролера живлення, чи то захисту від наведень, однимсловом треба запхати буде ще його. Лед відчутно гріється, і закритинаглухо в тісному корпусі — як на мене погана ідея.
3. Найкращий варіант ламп зі шлейфами пасивного охолодження, томущо померлий вентилятор - це розжарена алюмінієва чушка в оточенніпластику. Знову ж та сама проблема, куди пелюстки відводитимутьтепло в замкнутому просторі? Витягувати їх назовні, порушуючигерметичність фари?
4. Стандартна скоба-пружина затиску цоколя Н7 не підходить длякріплення льоду такого типу, не поміщається між спідницею лампи тарадіатором, взагалі ніяк. Треба було б колгоспити і гнути. Коротше, якби за фарою фізично було більше місця для встановлення великогоковпачка, то я б заморочився. А так – не хочеться спалити машину.Поставлю перевірені НайтБрейкери з більш білим світлом, благо ДХОдозволить прожити їм понад півроку)
Якщо у кого є більш позитивний досвід — велкам, ознайомлюсь.
Коментарі9
У мене чудово прижилися світлодіоди на ближньому світлі, і штатні ковпаки, щільно закривають фару, що стосується скоби-пружини, то я знімав фару цілком, і скористався плоскогубцями-качконосами, і порядок, контролер на моїх лампах був, і сама коробочк...
Найдосконаліше по LED - це, як було сказано вище, в лінзі. У себе експеримент проводив на ближньому і дальньому (теж впихав, підбирав в штатні місця). У результаті зважився на ґрунтовну переробку - в ближньому бідіодна лінза; - а ось далекий залишив ...
я з льодами пів року на далекому проїздив. у результаті один помер, та й світилися гірше протитуманок. навіть зайці не боялися) змінив на галогенки і радію
Є негативний - поставив леді, відходили рік, світили красиво, але не надто сильно.
Про люмени можливо і не брехали. Просто розуміти треба що люмени = освітленість = світловий потік можна набрати ліпивши льодами наприклад всю стелю в квартирі. .Спіраль або дуга це і підходить для даної конструкції фари=дзеркало і лінза. Поставивши л...
це була контрольна примірка, якби брав - брав би хороший і дорогий, але конструктивно мені не сподобалося як воно має бути. а так ти все правильно описав)
Звичайно не освітлюватиме)) Нормальні LED коштують від 10тис руб. з лінзами під LED
так зрозуміло ж, що говно дешеве) але основною метою було приміряти і зрозуміти як лізе
у мене стоять вже майже 3 роки LED лампи як у п.3все хвости прибрані всередину фари. нічого назовні не виводив. нічого не різав. світять яскравіше галогену. СТГ правильна. нікого не сліпить. Звичайно, китайці трохи схитрили і заявленої потужності нем...