спочатку зірвав три шпильки (з шести) на сидінні штанів зколектором було вирішено знімати клектор і там зірвав дві шпильки (з вісьмома) і ось результат
> зняттям голови
на подив блок з поршнями без виробітку (був замінений до мене засловами господаря) та й голова була в хорошому стані.А осьвипускний колектор був тріснутий.
було вирішено під заміну
і не просто під заміну а заману на інший лутший колектор (на моюдумку "штанина дешевше") і сподіваюся простіше в обслуговуванні
<штани з моно інжектора
з об'ємом 1.8
перша примірка на головку (підходять)
а це порівняння зі старою вихлопною
замовлення запчастин (список викину поже)
/>
і ПРОДОВЖЕННЯ цією епопеією






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.