Всім привіт, якось загорівся чек, через час знову чек! було прийняторішення знову поміряти тиск у рампі, так як чек вказував на біднусуміш, це був або насос, або каталізатор забитий, вирішив спочаткупоміряти тиск і подивитися що покаже, результат 2.2 бару і тисквідразу падало, на запущену і при прогазовке тиск було 2.2! вартість 8700)! машина стала їхати краще, чек не горить, ну івідмінно! попутно зробив ТО (гБО) вартість 870. Запчастини нафото:17045SNA010
Коментарі20
10.1 витрата реальна і за БК збігається?
ну у мене газ бензин, начебто збігається
Ставив масуму, 2 роки вже ганяю, норм.
масуму сам фільтр, чи у зборі?
Фільтр, решту залишив. Все вогонь.
ну у мене фільтр асакаші по моєму був, насос той що денсо який стояв на машині у мене в запасі, він ще живий, а ось той що новий насос протягнув 9 місяців це вже, зараз сподіваюся що оригінал у зборі прослужить хоча б тисяч 30
на крайняк я поставлю старий фільтр у зборі, який був з машиною з дня її випуску)
Ну тепер навіть не знаю що робити з нею) помити чи))
угу, і на полицю поставити)
Яка помилка горіла?
Р0171
Скажи, будь ласка, яка фірма гбо стоїть?
BRC
Краще стало?
стало звичайно краще, машина ожила їде порівняно з тим, що було просто вежа!
Тож треба міняти вже)
скажу так, поки не любить мозок то не лізь туди!)
Я коли купив цивик їхав він впевнено ) а зараз помідор млявий навіть на прошивці.
звик, ось тобі і не їде))) не гони)))
Та не, рил перестала їхати фіту уде 230 км.