Після літніх канікул я приступив до робіт з кузовом, у планивходило відчистити від фарби, мастики, герметика та іржі моторнийвідсік та арки, для подальшого посилення кузова.
Ліву арку і половину моторного відсіку я відчистив, багато часу ісил витрачено було через складну форму, недоступні місця тавеличезну кількість герметика який дуже погано віддирався …
>
Далі ліг погляд на інший бік і ще більші складності черезблизькість мотора і можливість спалити ремені грм і гени термофеном…
Коментарі11
Так із залізом на саме цих авто завжди проблема.
на ньому живого місця не залишилося! не боїтеся, що після серйозних заїздів кузов перестане бути ремонтно придатним?
там запасу міцності ...машина була створена для гонок СПОЧАТКУ і в продаж йшла для того, щоб допустили до змагань (правила)
А чи не небезпечно шматками варити, їх не вирве на ходу?
удачі у порядку!
а чим пісок не влаштував?
пісок буде, але не скрізь щоб не зіпсувати цинк там де він є ... загалом трохи розгрібуся зі справами і повезу на пісок
Щоб цинк не шкодити піскоструменюють спеціальною содою. .
не мало роботи доведеться ...))
кузов, який побачив життя -)
бойова і справді була судячи з кількості латок-швів.