Друзі, вітаю вас.
Робота потроху йде, але поки розповісти особливо нема про що.
Просто я ставлюся до бортовику самокритично, не люблю бачити пости "відкрутив гайку, замінив масло, залив бензин і т.Д".
У гаражі зробив прибирання, залишилося весь мотлох з машинивитягнути і можна сміливо приступати.
Демонтовано кермо і передня підвіска підготовлена до остаточногодемонтажу.
Зняв пружини щоб подивитися як низько вона сяде, впала навідбійники, важелі від горизонталі пішли далеко в космос.
Незабаром, друган Ванька, пообіцяв привезти 15 тапки і почнетьсявесела епопея з проектуванням передньої підвіски, а поки він урейсі — я маю цілий тиждень, щоб зайнятися мордою в планіпосилення.
Що можна сказати, в мені знову відродився той ентузіазм, що був умені два роки тому, коли я з ранку до вечора колупався в гаражі імені було дійсно цікаво, а потім я впав у творчу сплячку і частішев гараж приходив "подумати", чим "поробити".
Загалом плани плани відродилися, тому судилося бути тому, що булорозпочато 2 роки тому, але з іншою машиною.
Незабаром буде цікаво)






Коментарі2
Давай про посилення
Навряд чи хто таке повторюватиме, але показати я зобов'язаний. Завтра поїду закуплюся металом і почну роботу)