Скоро будемо бі-бі:)
Не минуло й півроку з моменту покупки (минув "усього" 4 місяці:)))і справа рухається. Двигун remanufactured by mazda приплив із США.краще б таки з нових деталей зібрали новий:)
Куплено:
мотор (Standard Power, AT) = 5100$
<
свічки+котушки+проводу = 340$
диски rx8 стік = 450$
б.У. (2шт) = 290$
масляний фільтр = 10$
повітряний фільтр = 35$
торм колодки перед/зад + фільтр салону = 150$
масляні форсунки (4шт) = 310$
ролик натягувача = 57$
gasket kit (набір всяких прокладок) = (100$)
> масло (10л) = 110$
акумулятор = 105$
Залишилось:
Ремені (генератор, кондей)
тосол
склоочисники
Риксоводи, підкажіть, що ще не заважало б замінити/оглянути призаміні двигуна? Нагадаю, пробіг 71000км, але моторист після розборув цьому дуже засумнівався:)
Коментарі11
Впевнений все буде ДУС !)))
Ой хз як він поїде!)))) Але заради інтересу давай дивитися і порівнювати!)))) Я заведусь десь в районі 9го травня сподіваюся!)))) Подивимося чий проходить довше, але я перебраний брати не ризикнув! )
а я просто тупанув, але вже нічого не вдієш. А їсть на газу за словами Andy аналогічно
подивимося)!))
у мене теж газ стоїть, ще сам не перебував їздити, тому що трубки знизу перебиті-міняти треба. думаєш варто
Можна ще форсунки під газ у впускний колектор встановити, поки його знято.
Во, думка!) Дякую
а цей двигун перебирався на заводі мазди?
Так, але не в Японії, де їх збирають спочатку, а в США. Можливо через це якість зборки таких двигунів залишає бажати кращого. Але вони дешевші.
ух, якщо брати перебраний, то краще тоді нашим умільцям це довірити, та ще й із гарантією…
ну що ж, вітаю з прибуттям двигуна! гальмівні диски передні як? по пробігу вже час би поміняти ...