ШРУС і Сальник

Усім привіти!

Взагалом піст мав називатися" Старий і Море", типу ястарий, а море — Азовське.
Але обставини змусили перейменувати назву посту.
Нещодавно писав про те, що чути сторонні звуки з лівого боку, доречі, виявили дохлий шрус у підсумку.Сумок, ну, далі нічого поїздкана море на носі потрібно авто підготувати так би мовити. Ж як і зіншого боку.Фірма GLO

ШРУС такий самий як і з правого боку
раніше змінював гранату з правого боку, там поставив теж GLO і осьуже два роки і 16 тис. Км і все ок! фоток нового ШРУСА
GLO 3320K
я так зрозумів вони тепер ідуть без мастила, хоча раніше мастилобуло напижовано прямо в шрус
Маркування

Шрусик замінився без проблем — лише трохи олії пролили, алепотім долили.Далі знятий дохлий шрус уважно оглянув, пофоткав і осьсюди виклав. На мою думку старий шрус помер від неякісного мастила.Шрусу 4 роки, пройшов він трохи більше 20 тисяч км, але мастиловсередині було "дубувате", так само об'єму мастила було явно мало інайсумніше - виявлені крупиці металу, так-так я сам в шоці був це -метал! >

Метал у мастилі

До чого призводить їзда на напівсухому шрусі дивіться нижче.Коротко зверніть увагу на корпус у тій області де їздять кулькивперед-назад - метал там змінив колір, став лиловосиним зчервонуватим ореолом. Маємо справу в перегрівом від не якісної імалої кількості мастила ( (сум, йому б ще бігати і бігати…) Пардон, розумні люди підказали, що різнокольорові кола — це норма, таквиробник загартовує метал, так що — це не перегрів))

Шрус без розпізнавальних знаків
І пильовик на ньому був явно великий — в півтора рази більше ніжновий Глошний і білий затягнутий при допомоги черв'ячного хомутаусередині видно окислення, можливо від води, але пильовик сидівдуже щільно дуже великий люфт, близько 1 мм. >
Провирушав на море до Кирилівки, в дорозі нічого не фоткали, т.К. Спека, а авто без кондея — намагався якнайшвидше вирватися здорожнього пекла. Їхали ми Сімферопольською трасою з бокуПавлограда, що дорогою сказати — ну, гірше ніж у попередні роки, але загалом на тверду 4ку, крім дороги в Дніпровській області, тамбагато ям і по краях полотна напливи від фур.
У Запоріжжі дороги як завжди не айс, але хоч по латали, причому неаби як, а реально добре.
Дуже порадувала дорога у Мелітополі, нарешті її відремонтували, причому поклали саме новий асфальт, намалювали нову яскравурозмітку та підвішували нові гарні знаки! Хлопці, я серйозно, умене в лівому оці навіть сльоза скупа проступила! МолодціМелітопольці! А, ​​так подорожуємо такі — все кльово, я нікого нечіпаю, проїхали Запоріжжя і тут чую запах олії трансмісійної .Пам'ятаєте я в минулому записі казав, що запах саме цієї оліїсплутати ні з чим іншим не можна? Зупинився подивитися, що там таяк у Василівці. Так от, — сальник КПП потік(( У самій Василівці, вже практично на виїзді знайшов СТО, де майстер назвав ціну за своїпослуги 120 грн — заміна сальника. Благо, що неподалік СТО є аж триавто магазини з запчастинами, то через дорогу) ще й авто базар зусім необхідним))) Купили Кременчуцький сальник, він же засумісництвом найкращий, найдешевший та ще й єдиний який підходить іціна його 20 гривень))
Ось такий він сальник

Замінили і вирушили далі — подальша дорога, була спокійна ія навіть не намагався наздогнати витрачений час бо над дахом автоз'явилися грозові хмари, повітря запах електрикою та холоднимбризом — десь поруч йшла сильна злива.

Что сказати за витратою? дорога туди-назад 330 + 360 км, 30 літрівШелловського пропану + 35 літрів якогось шмурдяка на околиціКирилівки, від якого авто в гору взагалі не хотів їхати. Усередньому виходить 9.5 літрів, начебто нормально, з урахуваннямтого, що їхали вчотирьох + повний багажник жерчки-буханки та речей.до Кирилівки на Ікотову Федотову Косу, знайшли наше заброньованебунгало в якому відпочиваємо вже не перший рік, трохи відхикалисяпід кондиціонером і вирушили купатися)))

П< Про саму Кирилівку — дуже не сподобалися ціни, на жерницю, на бухачку та житло. Якщо раніше ціни були як Дніпровські чи навітьнижчі, то тепер усі цінники збільшені на +30%
Море, як завжди, не підкачало — вода окропу, вітер прохолодний, іхвилі навіть були майже в людський зріст)) ) дуже здорово такпоплавати на хвилях, але ось біда-бедейська — іноді хвилі виноситьна берег і плавками можна зачерпнути досить багато ракушняка, дрібний ракушняк особливо вигідно привносить нові відчуття, колипролазить у всі важкодоступні місця…
>

На відпочивав, накупалися і через 5 днів рушили додому.Зворотнийтрансфер пройшов без пригод))
Наостанок кілька фоток автоши з моря

Зафоткав рано з ранку, поки ніхто не нишпорить по базі
Азов Сервіс — рекомендую<
жИЫпп))
Ненав'язлива реклама
Вигляд на лиман і початок шляху додому — до Дніпра!

Усім удачі, гарного настрою там і здоров'я! < br>