Усім привіти!
Нщодавно писав до Співтовариства Daewoo і Chevrolet Club, саме осьцей запис про Модулі Запалювання У загальному таки проблема була вМодулі запалювання. Зважився, бо зняти єдиний умовно-робочий МОЗ змашини і замкнути його — було б взагалі повним кретинізмом. Окупатиновий я не захотів, почитавши відгуки людей - заворушилося волоссяна голові та дупі.Ну, реально можна віддати 600-800 гривень і цефуфло розвалиться через 2 тижні, мастирити від Ланоса - таке нелюблю, якщо тюнінг, то тільки болт-он
< /
Поступив я як справжній хіпстер, купив на olx.ua не новий, зате перевірений часом МОЗ з такого ж Сенсу як і мій, тільки трохимолодший)) Подивимося на скільки його вистачить, але після замінипроблем більше немає, їжджу вже два тижні і все гаразд. Раз вжеполіз у підкапотний простір вирішив замінити ремінь гени, т.К. Вінще з весни мені мозок компасував - коли на вулиці дощ чи волога -свист стояв неймовірний ((
Старий АТ своє віджив -
> Пройшов 30 тисяч кілометрівНовий FSO — красень, трохи довший заАТ і трохи ширший, грані оксамитові і він новий))
Брав тут, недорого.
Ремінь генератора FSO AVX-10X725
Всім дякую за увагу!
Успіхів і мирного неба над головою!
Коментарі8
Такі ж симптоми ж грішив на свічки. І як там свічки Bosch 4-х електронні живуть.
та ти знаєш - все добре! (ТТТ) автоша заводиться з півоберта і влітку і взимку свічки одним кольором однаково добре працюють як на гавеном бензині так і на хорошому пропан нещодавно помітив в темряві прострілює ВВ-провід на першому циліндрі, іноді - ...
У мене два модулі лежать, дійдуть руки почну розкривати, мож вийде відновити)
була б паяльна станція інфрачервона тоді — так, можна пробувати так у мене тільки паяльник 65 Ватний і жало як мій ніс))
Станцію можна знайти), справа в проводках. При розтині відриваються, паяти на алюміній, потрібна спеціальна присадка.
Нехай працює як належить))
Дякую! Дійсно, краще б йому працювати як належить))
ахах)) І щоб без пустощів там))