Привіт, УКРАВТОДИР!

Усім привіти!

Проший понеділок, якось не залагодився і почався навіть не зкави! А привіти отримує гаряче улюблений і всіма шанованийУкрАвтодир! (є така організація у Неньки, яка займається шкідництвомна дорогах, та й взагалі працюють там одні ліворукіжопоруки! )<
Пара фоток для затравки)
Кільця вилетіли
Трос порвався

А почалося все так :
їду, нікого не чіпаю.Раптом, на горизонті прямо в дорозіДніпро-Павлоград, помічаю якісь чорні плями, але незадовго до цьогобачив свіжий знак "ремонт дороги", подумав, що хлопці зробилиремонт і Тепер заживемо як у Європі хоч ямок буде менше.Швидкістьтрохи зменшила, і таки — так! , Що ті чорні квадратики то латки, але раптово, асфальт в латках закінчився і залишилися свіжонарізанілунки під ремонт! Йо-ма-йо!
, Трухануло так що зубами за кермо тримався ще метрів 50 післявиїзду з тієї дупи (( Їдемо і тут машинка-то тупити починає, смикатися і чахнути, в результаті заглухли прямо майже на верхувіадука. Даішники 4 рази проїжджали мимо, причому одні теж, думалисуки оштрафувати, а як побачили, що горить аварійка і капотпіднятий — спеляли, хоч зобов'язані були допомогти! (даішники, бо цеПавлоградські перевертні, бачив їх не раз там, а поліцейські замістом не їздять )

Картина маслом:
— бензонасос не качає
— МОЗ не дає іскру
— двигун крутиться дуже легко
— не клацає жодне реле
— ні на пропані, ні на бензині жодної реакції немає, навітьелектромагнітне реле на редукторі ГБО мовчить

В все переглянув, що міг і що знав, три години простояли натрасі поки підмога приїхала, дякую подрузі дружини яка підняла потривозі свого чоловіка, Женя дякую, що не відмовив ідопоміг!
Стоїмо, чекаємо, і тут підвалює мужик на жизі, каже проїхав натриста метрів далі нас і теж на Сенсі і те саме — симптомиоднакові. (жига другий авто, а на Сенсі на роботу їздить до міста)У загальному нормально дісталися, по дорозі трос порвався, благобув запасний на ньому і доїхали. Відразу в гаражі до людини, у якоївесь кооператив, та й не тільки ремонтується. Підзарядилиакумулятор, перевірили датчик коленвала, він був у середньому стані– на внутрішній стороні чорний мох, а в роз'ємі зелений мох – всевідчистили, запшикали чим потрібно, але автоша не завелася ((

> Пперевірили запобіжники та знайшли винуватця —F5

Запобіжник F5

В Ау, крутяк! Справ на 5 хвилин і ми знову на колесах! Сіли іпоїхали на роботу, пів-дня в прольоті, стрес, нерви, таке інше, ітут ще понеділок, йо-ма-йо! До вечора голова квадратна, сідаємо вавто і додому, а час близько 7 години вечора і сутеніло… Проїхаликілометра два і авто знову стало, і симптоми теж ( (спалив пачкузапобіжників і проїхав всього 500 метрів, знову трос, зновуаварійка, дякую товаришу з роботи — Олександру, не відмовив, хоча явже чув по телефону як у супермаркеті клацали термінали на касі тадзвеніли скляні пляшки))

П про приїзд на місце — заштовхали нерухомість у гараж ібули такими!

Пнаступні три дні були присвячені пошукам та усуненню біди, адже зрозуміло що ми маємо справу з коротуном, але де і як вінз'явився? ! з собою, і ось про що було справа:ось, цікаво, щоднясотні а може бути і тисячі автомобілістів починаючи від СтольногоГраду Києва і закінчуючи околицями Горішніх Плавнів потрапляють уямки, ями, ямки, траншеї… розбивають диски, рвуть гуму, вбиваютьстійки і калічать авто не від того, що вони не вміють їздити, а відтого, що хтось вкрав на тендері, хтось не доповів асфальту, хтосьпогано асфальтоукладачем асфальто укачав, а хтось погано підготувавповерхню. І летять кілотонни прокльонів, чортихань, вагони матюгів, у бік тих, хто в цьому винен. Думки, адже вони, матеріальні ... Якживеться всім цим людям які бокопірять по чорному, чинить лад ісаботують все до чого торкаються? ! Ну як їм у горло шмат хліба лізез накраденого ресурсу? Вони не хворіють? А родини їх як живуть? Може вистачить уже піздити бабки? ! Може вже працювати почати час? !А якщо не можуть працювати так, як треба, може ссаними ганчіркамигнати таких діячів? ! Теж… Соромно, Ганьба, Зрада обрав слон, частково торпеду, думав взагалі її зняти, але гемору багато. Простопід неї підлазив з ліхтариком і всі дроти оглядав. Оглянув такожкожен сантиметр коси, яка йде від колодки із запобіжниками домізків - запобіжник F5, виявляється за харчування мізківвідповідає. А згодом від мізків до підкапотки — нічого підозрілогоне знайшов. Зате килим помив, пропилесосил від вікової пилюки всініші, сміття гору вигріб, нормально так попрацював))

Сидіння повибивав від пилу)
Коса біля ніг пасажира як із заводу тільки вчора встановлена
Що за роз'єм і чому так сумно встановлений?
Заплатки заводські, і чомусь всі потекли, і так по всій машині
Частково розплев — думав, що коротун там
Електротреш)
У результаті щось наколупав — тепер ЕСП не працюють, сум

Ввід так колупався два дні вечорами. Першого вечора всерозібрав, нічого не знайшов і ЕСП поламав. У другий вечір всепомив/попилесосив/зібрав і знайшов таки коротуха))

у підкапотному і проблему було знайдено.
Прямо під редуктором йде коса з салону, там управління форсунок, ДПДЗ, РХХ
Колодка із заводу йде закріпленою стібкою поверх паливного шланга.редуктор на ямках УкрАвтоДора розкрутився і впав на всі ціслинявки
А далі справа техніки — пару не сильних дотиків і обплетеннязлізло, а там + дріт на форсунки
Fixed
Щоб така біда не повторювалася, закріпив колодку трохи інакше.Тепер навіть якщо редуктор знову розкрутиться і впаде вже недістане до проводу
Підняв редуктор максимально високо, підклав ззаду під кронштейномгумові трубки, тепер якщо і розкрутиться болт, що утримує, редукторопуститься на 1 см вниз максимум
Загальний вигляд
> 108888

Ну ось, поки так, катаюся все працює (TTT)

Бережіть нерви, бережіть сталевих коней!
Усім успіхів та мирного неба над головою!

"а там + дріт на форсунки
Fixed
Щоб така біда не повторювалася закріпив колодку трохи інакше. Тепернавіть якщо редуктор знову розкрутиться і впаде вже не дістане допроводу
Підняв редуктор максимально високо, підклав ззаду під кронштейномгумові трубки, тепер якщо і розкрутиться болт, що утримує, редукторопуститься на 1 см вниз максимум
Загальний вигляд
> 108888

Ну ось, поки так, катаюся все працює (TTT)

Бережіть нерви, бережіть сталевих коней!
Усім успіхів та мирного неба над головою!

"а там + дріт на форсунки
Fixed
Щоб така біда не повторювалася закріпив колодку трохи інакше. Тепернавіть якщо редуктор знову розкрутиться і впаде вже не дістане допроводу
Підняв редуктор максимально високо, підклав ззаду під кронштейномгумові трубки, тепер якщо і розкрутиться болт, що утримує, редукторопуститься на 1 см вниз максимум
Загальний вигляд
> 108888

Ну ось, поки так, катаюся все працює (TTT)

Бережіть нерви, бережіть сталевих коней!
Усім успіхів та мирного неба над головою!