Робимо дзеркало зі штатною сигналкою та автозатемненням!

Інформації в даному питанні в інтернеті особливо не знайшов, томуробив сам, за технологією, яку придумав Жека Flymaster.
У мене машина зі штатною заводською сигналізацією, ключем-гітароюна 2 кнопки.Принцип роботи сигналки полягає в тому, що ключ передаєсигнал на інфрачервоний датчик який вбудований в салонне дзеркалозаднього виду і машина закриває центральний замок і стає/знімаєтьсяз охорони.
У мене було звичайне дзеркало з ІЧ- датчиком сигналізації (вономеханічне, тобто щоб не зліпили ззаду треба повертати ручку), апідвернулося під руку дзеркало з автоматичним з затемненням абоантивідблиск з е39. В принципі існує оригінальне дзеркало і зсигналкою і з затемненням, АЛЕ воно досить рідкісне, та й сенсморочитися, шукати, витрачати гроші якщо можна зробити самому.
Моє дзеркало з ключем!
Дзеркало з е39 з автозатемненням! скла, провертаємо його разом зніжкою на 45-60 градусів у будь-який бік, потім знімаємо на ніжціпластикову кришечку і від'єднуємо роз'єм від салонної проводки.Розбираємо спочатку дзеркало з сигналкою, так як нам треба будевитягнути з нього плату з ІЧ-датчиком, який потім вбудуємо в корпусдзеркала від е39. У дзеркалі е39 більше місця, тому що там тількисам дзеркальний елемент і діод в червоному вічку від штатноїсигналки е39, а в нашому механічному дзеркалі багато місця займаємеханізм повороту дзеркала). Для цього відкручуємо у частинідзеркала 3 маленьких саморіза і знімаємо кришку лицьову з дзеркала, далі знімаємо дзеркальний елемент. І бачимо мікросхему зІЧ-датчиком, які нам витягти. Для цього відкручуємо вказані на фотогвинтики та саморізи (обведені червоним та зеленим). Щоб витягнутиІЧ-датчик, треба витягнути вниз круглу ручку зсуву дзеркала, а дляцього викрутити маленький саморіз (обведений рожевим). Механічнедзеркало всередині! Далі нам треба витягти всю проводку з дзеркала, для цього із застосуванням зусилля витягуємо ніжку дзеркала (вонотам типу як шарнір), і через отвір виймаємо проводку. Далі цюпроводку потрібно доопрацювати щоб автозатемнення працювало якналежить. Автозатемнення працює наступним чином:спереду у віконці єфотоелемент і в самому дзеркальному елементі в його лицьовійчастині (тобто ззаду дзеркала) є фотоелемент, який уловлює світло.Коли рівень освітлення ззаду (тобто коли ззаду в дзеркало сліпитьсвітло позаду машини, що йде позаду) більше ніж спереду, дзеркалозатемнюється. Працює автозатемнення при включеному запалюванні. Атакож дзеркало не затемнюється коли включена задня передача, щоб небуло темно коли здаєш назад. У звичайному режимі дзеркало відзапалення працює від 2 проводів (+ та -), але для роботи режимузадньої передачі потрібен ще один провід.У роз'ємі який у ніжцідзеркала з'єднує дзеркало з салонною проводкою треба додати ПІН №1, якого в нашому роз'ємі немає, а в роз'ємі проведення салону вінє, якщо звичайно проводка у вас хай версії. Я просто витяг зроз'єму 39-го дзеркала один пін зі шматком дроту і додав його в нашроз'єм (у мене він чорно-білий вийшов).
Далі треба в нашу проводку вживити роз'єм на дзеркальний елемент іззатемненням (опис його розбирання буде нижче)! Для цього я витягпроводку з 39-го дзеркала, відрізав роз'єм той, що підключається досалонної проводки (тобто на попередній фотці), на іншому кінці єплоский білий роз'єм, обрізаємо під корінь з його дроту всечервоного (b) +), коричневого (-) та сірого (керівний провід назадню передачу). Далі припаюємо ці 3 дроти до нашої основноїпроводки а саме:червоний (е39) до жовтого (основного), коричневийдо коричневого та сірий (е39) до того дроту, який ми додали самі вСІН № 1 (у мене це чорно-білий) та замотуємо ізолентою.
Відрізали дроти від роз'єму!
Білий роз'єм на затемнення, зелений — на сигналку!

Проведення у нас готове, тепер можна його відкласти, старе дзеркалое34 зібрати у зворотному порядку (про всяк випадок) і тежвідкласти. Далі беремо дзеркало е39, його розібрати набагатоскладніше! Якщо в старому е34 дзеркалі ми відкрутили шурупи іпросто зняли лицьову рамку, то тут цю рамку треба підчіпуватичимось плоским під стінку корпусу заркало, вона просто клацає! Зробити це дуже проблемно, але треба намагатися, якщо зламаєтеменше половини кріплень - це вже добре, тому що можна зламати і всездуріти))). Зняли рамку, зняли дзеркальний елемент від'єднавши цейплоский білий роз'єм, і виймаємо з червоного круглого вічкасвітлодіод (якщо звичайно він є у вашому дзеркалі, але в моємубув), зриваємо також його ніжку, виймаємо обрізані проводка, івідкручуємо пластикову скобу центрі дзеркала на 4-х саморізах в якузащіплюється шарнір ніжки і бачимо наступну картину:Розібранедзеркало е39! Ось він - світлодіод з вічка 39го дзеркала! Як бачитемісця там побільше ніж у попередньому дзеркалі.
Перше що робимо - в отворі куди вставляється проводка і шарнірніжки робимо невеликі пропили надфілем щоб туди вліз зелений роз'єм (оскільки він трохи ширше отвору), або ж можна витягнути всі піниіз зеленого роз'єму, запам'ятати або замалювати в якому порядкувони були і просмикнути в отвір і зібравши знову роз'єм як був. АЛЕя особисто зробив пропили. Далі підключаємо зелений роз'єм до платиі клеїмо плату клейовим пістолетом в ліву частину корпусудзеркала, вставивши при цьому ІЧ-датчик у червоне вічко і приклеївшийого теж до корпусу (сидить він там і так твердо, але для безпекиприклеємо його). УВАГА — спочатку підключаємо до платироз'єм, а потім клеїмо плату на місце, бо потім вставити роз'ємбуде дуже незручно!

Вставили та приклеїли ІЧ-датчик!
Приклеїли плату! Приклеїли плату та ІЧ-датчик на їх нові місця! Далі продиваємо проводку (вже з двома роз'ємами) в отвір і ставимона місце ніжку, АЛЕ не забуваємо поставити рівно посерединіметалеве кільце — скобу, яка здавлює херні в які вставляєтьсяшарнір ніжки, інакше дзеркало на ніжці буде легко ходити і навітьзрушуватися на ямах на трасі.
Вставили проводку!
У таке положення ставимо скобу! Готове до закриття дзеркало! Даліпідключаємо дзеркальний елемент і йдемо перевірять на машину! Якщо раптом сигналка не буде реагувати на ключ, спробуйтейого прив'язати до машини!
Для цього:
— вмикаємо та вимикаємо запалювання, виймаємо ключ;
— спрямовуючи ключ на дзеркало, затискаємо прямокутну кнопку і 3рази натискаємо на круглу, після чого відпускаємо прямокутну, повинен заморгати світлодіод у ключі;
— натискаємо на круглу кнопку і повинні спрацювати центральнізамки. ГОТОВО!
Готове дзеркало з сигналом та автозатемненням!
"
"