Регулювання клапанів, ремонт ДТВВ

Давно хотів відрегулювати клапана, але все якось ненаважувався.

Ось такий у мене стрімкий распредвал

Почалася все з здохлого ДТВВ, саморобний прожив майже рік і почавглючити що виражалося в прогрівальних оборотах 3000-4000.Відремонтував швидко, 2 термістори по 1 КОМ є інформація щодовстановлення ДТВВ від інших авто прохання поділиться в будь-якийчас дня та ночі.На інших авто з моніками є ці датчики виносні вкорпус або в гофру врізаються.А ось на Fiat відповідного запараметрами датчика я так і не знайшов.

Проведення в кришці взагалі не фонтан

Ну і наважився таки заодно і глянути що там із зазорами.
Перевірив всі шайби мікрометром (до речі шайби в хорошому станівиявилися, шкода розмір у всіх не той)Замовив нові за 2 заходи, хотів глянути які за якістю прийдуть, та й поставити потрібно булона 2 клапанах що то, щоб зазори хоч дізнатися.

У порівнянні з оригіналом Небо і Земля
Оригінальні залишилися
Вибору по шайбах немає, так що замовив такі ж 😎 ще 5 штук
Судячи з написів напевно польські

Заміна вийшла швидка не більше півгодини, більше часу зайнялаперевірка та вимірювання. Зазори вважав ось таким онлайнкалькулятором (прикольна штука для тих кому ліньки рахувати).Поставив нову прокладку

701302700 Victor Reinz
Ну і трохи почистив від масла той срач що наробив
Треба все одно на мийку двигла їхати