Почну з того, що в мене почав йти тосол, причому "літрами", а заним і масло! Але це ще можна було терпіти, а от коли у менепрогоріло два клапани, я зрозумів що пора ... Пора робити двигун! Звернувся я своєму майстру ... Він сказав не питання, через 5 днівзабереш!
- Кільця "RIK" 400грн
- Вкладиші "NDC" 145грн
- Прокладки випускного колектора "AJUSA" 127грн
- Сальники клапанів "Viktor Reinz" 110грн
— Прокладка головки "Viktor Reinz" 153грн
— Герметик "Viktor Reinz" 160грн
— Випускні клапани "Rocky" 190грн
> — Впускні клапани 380грн
— Моторна олія "Kroon-oil" 190грн
— Масляний фільтр "MOKHL" 43грн
— Прокладка впускного колектора 35гр
Ну та інша нісенітниця (наждачка, розчинник, уайт спірит, помивголівку, вирізали пару прокладок самі, болтики, шайби, гравера і тді тп) 435грн
— І звичайно ж робота 350$<
Ось через 2 тижні (14 днів) я забрав свою машину :)
Пішов етап обкатки :) їжджу акуратно, сказав 1000 треба поїздитипоміняти… Загалом якось так, дивіться фото!
PS Користуючись нагодою, враховуючи хорошу погоду, помив акумулятор:)125286801, 715267800
Коментарі4
Удачі тобі я через це вже пройшов! Може че треба по запчастинах подивися мою темку!
Це акум так окислився? Охренеть… Але двиг ти запустив)
Ну що, скоро будеш рипіти гумою)
12-клапанний карбюратор, опіку то вперше побачив))) прикольно