Друга трабла у мене вилізла теж на рівному місці.
Їхав я довго в пробці чудовим ранком на роботу, пробка ну дужетягуча, ще під гірку (червонозоровий пр -т у Києві хто знає).
І тут бачу — стрілка температури полізла вгору.
Пропелер крутить, включається, стрілка температури на приборці якби на місці. >
На ходу була 92-96, у пробці до 107 (далі включав піч влітку в +35для остигання двигла). Подумав я, купив багато літрів новоїохолоджуйки, дистилят, новий термостат про всяк випадок (тачці 13йрік, 165 т пробігу, термостат зроду не змінював, чому б і ні).
<
Промили, поміняли, замінили.
На ходу — 84-88 градусів.
Якщо завести навіть на парковці та залишити — росте до 106 -108, Далі не тестую. Вентилятор обертається періодично. Почати їхати -остигає. Були поради - мити радіатор зовні. Дивився оком - так, засран за все автомобільне життя і 165т пробігу, але місцямипрозорий, начебто не все так критично. Начебто…
Коментарі17
Було таке лихо, допомогло продування радіатора компресорів, на будь-яку шиномонтажку звір, пластик чорний з бампера знімаєш під капотом який і місця більше на багато і зручніше. Пил стовпом стояла, хоча на око теж начебто чистий був
У мене було таке, кипіла постійно, виявилося корпус термостата через поганий антифриз роз'їло і забилися стільники радіатора так що продути не зміг
чистити радіатор 100% т.к. це найдешевший і швидкий спосіб з якого потрібно почати. Буває радіатор загажується за 1 сезон літа від тополиного пуху (як шуба), у мене цього літа так було - допомогло зняття радика і промивання, Можна без зняття радіат...
Додому цей бруд тягнути? Ну нахер. Тільки автомийка.
ну так, взагалі то у мене просто у ванній ремонт назрівав мені було не шкода )
Можна промити систему якимось народним методом) типу лимонної кислоти і помити на мийці радіатор, якщо не допоможе то копати далі, помпа, термостат, датчики, заміна радіатора.
Помпу теж не завадило б перевірити…
Він засрань якраз де вентилятор, на ходу вистачає, а ось на місці немає. Знімати і мити 100%.
згоден
дивися датчик включення вентилятора, він включається начебто на 95 градусах і шо за антифриз залив?
раніше він включається. десь на 86 за спостереженнями у мене
а що це він так рано вмикається?
а коли нада? термостати начебто є двох типів - відкриваються на 82 і на 88, можу помилятися. Напевно у мене 82, далі вентилятор ... Або я хз який там алгоритм
термостат починає відкриватися з 82 градусів, а вентилятор включається на 95-96 градусів
Ну, залишилося радіатор помити і датчик температури перевірити)
а як його перевіряти? заміна? )
Я знімав радіатор, промивав окропом лимонної кислоти, заливав балакав, вийшла пристойна кількість твердої суспензії, думаю на такому пробігу якщо заморочиться було б не зайвим, і зручніше керхером стільники прочистити.