Машинка бігає, допомагає роботу працювати, пробіги порядні, іміняти розхідники, олії - це святе. Взагалі замотався я з роботоюпорядно, то часу немає, то майстер-бразе зайнятий, тому вийшлозатягнути ТО практично на 2т.Км, хоча я преверженец заміни в 8тисяч масел і фільтрів, але на жаль не зрослося ... Як зазвичайзробив замовлення на деталях, отримав посилку серед тижня ідомовився з браткою про допомогу в заміні олії та фільтрів... Бувякийсь святковий вихідний у п'ятницю — і братанчик вирішив ужеперевзути свою машину і прокачати гальма. Тільки на неділю мивибралися в гараж, тільки один нюанс, він лагодити свій пепелац, ая вперше в житті робити самостійну заміну масла! Мені спочатку целякало, бо я за те, що "кожна людина повинна займатися своєюсправою" ©, і якщо я цим ніколи не займався, то боявся накосячітьщось. Але як кажуть "очі бояться, а руки роблять" ©, я приступив дозаміни самостійно, а через 3 гаража брат колупав свою гальмівну, іперебирав ГТЦ ремкомплектом, тобто його підказки у мене були підрукою.
Почав я з простого - це повітряний фільтр і паливний. Заміназайняла 5 хвилин. Головняка мені приніс масляний ска фільтр. Хвилин15-20 я всіляко намагався його зняти, ні з пристосуванням, ніганчіркою затискаючи - ніяк! Я пішов через 3 гаража за допомогою -і порада братана був геніальний - він прийшов до мене - взяввикрутку - вберіг її акуратно у фільтр і провернув, все знялося.Злив залишки "ранкової роси", встановив новий фільтр і заливсвіженьке масличко. Ще мене турбувала одна проблемка - це те, щосочилося масло з-під клапанної кришки. Хоча кришку нову ставивминулого року. Але мабуть самій гумовій прокладці прийшов кирдик —задубілий. Заміна не склала труднощів. Розкрутив, виколупав дубовугумку, встромив нову, промазав ледве-ледь герметиком і встановивназад. Підсумок самостійного ремонту - машинка задоволена! а цеважливо, я собою задоволений, та й трохи побиті руки через цьогочортового масляного фільтра./p>
Дякую що заглянули! Всім Світ! Запчасти на фото:ST342, KL470Запчасти на фото:W71275, W7126Запчасти на фото:W71275Запчастина фото:0150500
Схожі записи
Задній підшипник, а заразом і сайлент рульової тяги!
Задній підшипник, а заразом і сайлент рульової тяги!
17
Коментарі20
Нормальна олія mobil головне що б не підробка була
масло гівно рідкісне! Тобі що, для своєї машини шкода нормальної олії? масло для продажу тільки ллють, без образ
Вже не знаю, але ось ішов і манол мені спозиціонували як дешман. Ну спробую на слід то промиванням ще раз скористатися, і можливо поміняти масло.
просто ти вже втретє заливаєш це масло, а змін ніяких, як було при покупці у тебе, а значить нічого це масло не вимиває. І до речі, на рахунок промивки-цього взагалі не варто робити, оскільки вона потім у тебе залишається в двигуні і ти потім додаєш ...
а грошей на машину, я ніколи не шкодую, подивимося.
це правильно)
фото зворотного боку, будь ласка, без розвороту
Ну перша та третя фотки, можу в гаражі сфоткати каністри.
афігеть ти херячиш ти ж ось недавно міняв масло
етити-мадрить! а що так все в лаку?! (((
У якому лаку?
Це коричневе у моторі?
до речі теж про це задумався що таке коричневе в голові
я взагалі не в курсах хлопці ))) але Слава чота мене лякає
угу, в різних відтінках від жовтуватого до коричневого - лакчерное - шламі те й інше не дуже хороше явище, нічого страшного в цьому немає, але задуматися вже варто
карамель?) до цього явно не мобіл був
цілком можливо, або перепробіги великі були
І як це лікується? Чим загрожує нічиєненероблення?
Лікується ранньою заміною масла (на 5-6 тис. км пробігу), крім цього сама олія має бути з підвищеною лужністю (КОН) значення більше 10 вже достатньо, природно заміна масляного фільтра теж обов'язкова Або їздити як завжди, але використовувати М'яке пр...
а байдикування призведе до ще більшого засірування двигуна, залягання кілець і задубування ковпачків маслознімних - в результаті підвищена витрата масла, Ікарус з труби і борошна совісті