Запчасти на фото:G1012 Зовсім випадково поміряв компресію (сусід запропонував:) ) судячи знеї, пробіг таки чесний))) ймовірно втрата потужності та швидкостів каталізаторі. Вчора віз малу в табір, проїхався трасою — в гірку100, по прямій 130, з гори 145. І це з тапкою в підлогу. Третій безвідкритого дроселя практично такий же. Витрачено 4 банки Карлсберга.
Дим є? з-під щупа або маслозаливної пробки сильно сапуніт? Давит-масло, це на вибір - маслосьемні ковпачки або навіть кільця. може бути вентиляція картерних газів забита.Пиши симптоми в БЖ)
Коментарі8
Сьогодні посадив півмісяці, прокладку, свічкові кільця на герметик. Спостерігатиму за рівнем і масляними патьоками
Дивись, щоб сальники не видавило)) клапан вентиляції обов'язково перевір, щоб не забитий був
Перевіряв він працює.
Не підкажеш у чому причина? У мене жене масло з-під прокладки клапанної кришки, вже міняв прокладку але текти не зупинив. може посадити на герметик?
Дим є? з-під щупа або маслозаливної пробки сильно сапуніт? Давит-масло, це на вибір - маслосьемні ковпачки або навіть кільця. може бути вентиляція картерних газів забита.Пиши симптоми в БЖ)
Заміряв на холодну чи двигун прогрівав?
компресію коли заміряв усі свічки викручував? т.ь викрутив усі свічки і почав заміряти компресію?
ага, так робив