Випав вільний час і після того як я її купив дійшли руки до миття)Халтура трохи, зате швидко
Випав вільний час і після того як я її купив дійшли руки до миття)Халтура трохи, зате швидко

Купив комплект дисків із Супри/GT комплектацій Карини та Селіки




З цього гравіювання на скельцях почалася історія цієї машини в наших краях)

Коментарі10
Офігенний колір. І дводверний седан супер.PS Чому ГТЦ нахилений?
І ліве кермо із заводу ще) Дякую. Тому що там внутрішня не оригінальна. Тільки кожух. А всередині вже АвтоВАЗ 😁
Ну так, в даному випадку ліве кермо робить її ще більш рідкісною.
Насправді мені здається їх робили в основному на Європу. Я спілкувався навіть із японцями що ходять по виставках та шоу. Просто хотів фото чи відео глянути машини як у мене, але в Японії та японка сказала що вони там дуже рідкісні
Та зараз зрозуміло)) Навряд чи японці пам'ятають, що було 40 років тому. Враховуючи, скільки у них моделей автомобілів і як часто змінюються кузови.
От відео польського такий) Там карби від мотоцикла і вона просто обтягнута плівкою. Навіть не пофарбована) Хоча виглядає
Я спілкувався з японкою. У неї Каріна ТА17 хардтоп у ГТ комплектації. Але там в цілому погано у них з англійською ... як в іншому і у мене з японським 😅
навіть не знав що в такому кузові купешки є, думав тільки седани 4-х дверцят. класно збереглася і колір їй йде
Колір реально цікавий, особливо коли машина чиста) Кузов зберігся ідеально, корозії немає зовсім. Єдине що не було на ній раніше бризковиків передніх і фарба трохи почала злазити внизу, за передніми колесами
Бадра красуня!))