Один із прикладів як диски повинні виглядати на авто) Теж купешкаяк у мене.
Мені звичайно подобаються мої стокові колеса, але вони в той жемомент занадто прості) це основний напевно козир у зовнішностіавто) Тому я звичайно мріяв покупкою нових, але в той же час старихколіс.Парадокс словосполучень, але звичайно ж я хотів якісь ретродиски, бажано японські.При цьому у мене були якісь вимоги, типу недуже великі, обов'язково приблизно тих часових відрізкою що імашина. В Україні ринок не сильно насичений старими японськимидисками) Та й ціни на такі диски відповідають їх рідкості.
Як то на драйві я читав пост про культові JDM диски і там побачиводні, які мені сподобалися, і виглядали гідно на тлі японськихбратів) Це були Cosmic MK 2. Зроблені в Англії. (ось зараза, вонинавіть старші за мою Карину) І я згадав що бачив на продажу точнотакі ж, але з центральними ковпачками з значками Daewoo. Списався зпродавцем, він уже продавав їх деякий час, і пристойно скинув цінув порівнянні з початковою, я подивився історію) Єдиний сумниймомент це розбещення ... А саме вона на диску 4х100. А у мене ж4х114.3. Це зупинило від миттєвої покупки дисків)
Далі пару вечорів шерстив інтернет, читав різну інформацію, профільні форуми різних власників авто Європейських марок.
Диски досить рідкісні, особливо напевно для нашого СНД простору такточно) В основному вони вважаються класикою для авто Британськихмарок звичайно ж, особливо Mini. Цей виробник вже давнозбанкрутував, і звичайно ж згорнув своє виробництво, що робитьдиски ще рідкісними. Але в той же час є репліки даних дисків, алестоять вони так само солідно як і оригінал) Вирішено було брати їх, у будь-якому випадку їх завжди можна перепродати або обміняти)забрав, то хочеться просто замовити собі адаптери під моюрозболтовку, заразом це виконає роль проставок і трохи винеседиски, тому що зараз вони втоплені в арки, а хочеться щоб лініяколіс була по лінії кузова. Сьогодні з'їздив і забрав їх) Звичайно, вони не ідеальні, є пару подряпин, трохи глибоких. Але вониабсолютно рівні, без зварювання, без бордюрної хвороби і навіть некатані на верстатах) Хоча їм 50 років. Ще одна цікава особливість –це гравіювання Опеля. Я знаю що їх ставили на Опеля на кшталтМанти, Кадетт Ралі та Опель ГТ, але в інтернеті не знайшов жодноїфото диска з такими гравіюваннями) Але це потрібно вдивлятися вних) Можливо гравірування робить навіть ще рідкішими і я їїзалишу)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.