Всі власники шевроле діляться на дві категорії — одним категоричноне подобаються шевролетівські хрести і вони йдуть на все щоб їхпозбутися, і друга категорія, яким вони подобаються і вони хотіли бїх зберегти в тому чи іншому вигляді, при цьому всі шевролетівникизнають про якість цих емблем, потрапляння в них води, бруду таінших принад з наших доріг явище практично повсюдне, і далі постаєпитання про те, що з нею зробити, щоб не виглядало як якийсь3, 14здец.Найбільш поширене рішення - плівка карбон, вініл та інше.Але це, як і будь-яке інше рішення, на любителя.Друге рішення повідновленню виду емблеми - грунтовка, фарбування, розтин лаком.довговічно.Я вирішив відновити саме так, причому саме вжовто-золотистому кольорі, ближче до оригіналу.Чорні хрести на мененавіюють похмурі думки, про червоні взагалі мовчу. …
На авторинку був куплений олівець для відновлення NewTon з кодомфарби 245 (золотиста нива) і такий самий олівець з безбарвнимглянцевим лаком. Весь процес зводиться до зачистки, фарбування втри шари фарби та два шари лаку. Не ґрунтував, не побачив у цьомунеобхідності. Так, ще, сам хрест не віддирав, зняв тільки шаблю, далі справа техніки…
це лак…
У результаті хрест з плямистого оленя перетворився на однобарвнийлакований шевролетівський хрест, який контрастує і добревиділяється на тлі шаблі, на відміну від бляклого заводськогохреста. Загалом вийшло теж на любителя, але я результатом цілкомзадоволений, подивимося скільки протримається… Всім добра… Виглядспереду після відновлення…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.