Друзі, всім привіт!
Розповідати особливо не чого машинка живе, працює і їсть хорошийбенз.
Але недавно почав сильно протікати радіатор, стомлений він буловирішено поміняти.
Поки вибрав який купити перелопатив купу статей наhttps://megadriver.org/cars У результаті купив недорогий варіантKoyorad PL091662.Якість мені сподобалося.На радіатор йде два шлангатовстих, на коробку від радіатора на моїй машині нічого не йде.
І так після встановлення все перевірив, патьоків не було.
Буквально через пару годин після їзди зупиняюся і відчуваю запахантифризу :(((
Після огляду на ямі з'ясував, що підтікає в районі корпусутермостата, візуально видно навіть герметик, який там ужезвисає)))
< Коротше сильно морочитися не хочеться, думаю помінятинижній шланг який йде з радіатора на термостат і відповіднотермостат з гумкою.
До старого термостату в принципі зауважень немає, але раз вже лізутуди вирішив що краще замінити. br/>
Термостат по exist видає цей 21210AA030
З аналогів Vernet TH6736.78J і цей вже з прокладкою. З перегрівамиу мене проблем немає, тільки з патьоками. Загалом питання ставититермостат на 78 градусів як за каталогом? Схиляюся взяти аналогVernet, чи є у кого досвід щодо нього? Який у моєї стоїть насправдіне знаю, але стрілочка температури після прогріву завжди вкопанарівно горизонтально! Підкажіть як бути, мучаюся вибором вже другийдень. Так і ось по нижньому шлангу з радіатора видає такий номер45161AG010. Тут я знайшов лише оригінал.






Коментарі2
Наскільки я знаю, за каталогом не 78 градусів. А більше. Але я б поставив motorad на 78 градусів. Він трохи іншу конструкцію має. І на мій погляд вона більш надійна ) Удачі )
Багато хто рекомендує Motorad, хоча він сам дешевий)) з приводу температури я підбирав на exist, видало 21210AA030 а у нього температура відкриття 78 .