Трохи про ДАІ)

15.12.14 було зупинено на блок-посту на в'їзді до міста, офіційноінспектор хотів побачити документи, але відразу ж почав питати промашину (а скільки коштує, їсть і т.Д.). ).Класика
18.12.14 був зупинений нарядом ДАІ, інспектор цікавий попався, виніс мені попередження за те, що я день-два тому в центрі міста напішохідному переході стояв (ну не було більше місця)). Приємно щоне намагався розводити на гроші, а просто виконав свою роботу, чимзаслужив на мою повагу (хоча з точки зору законодавства, цепопередження було винесено незаконно, тому що дисциплінарнестягнення (попередження) є одним із видів санкцій, які можуть бутизастосовані лише за умови, що існують докази даного правопорушення (фото/відео фіксація з сертифікованих приладів або показання двохсвідків), але якось не хотілося тягнути гуму, враховуючи, щоінспектор дійсно мав рацію.
Взагалі я намагаюся порушувати так, щоб ніхто не бачив і щоб я незавдавав якихось незручностей оточуючим (дурно говорити що я непорушую ПДР, порушують все і скрізь, як показав досвід закордоннихпоїздок)
До теми зупинок:щойно почав їздити на смарті (особливо ввечері)одразу починали зупиняти. Причина досить проста:у моїй глушині натой момент таких машин було всього пару, та й зараз не густо.Тішить, коли інспектор говорить прямо, що йому цікаво, що замашина. Деякі намагаються підкотити здалеку, починаючи з підозр накерування МС у стані алк. Сп'яніння і т.Д. Сенсу таких підкатів яне бачу, чому б не сказати прямо, що тобі потрібне? А все-такиприємно, що навіть наші правоохоронні органи в особі ДАІцікавляться, запитують та проводжають поглядами))