Вчора, коли встановлювали радіатор на АКПП - у мене було трохивільного часу і вирішив я освіжити всякі елементи під капотом)
Все почалося з того, що мені попався під руку маркер-фарба і пакетз тойотівськими шматками шлангів) Майстер і мій добрий знайомий (тільки йому довіряю своє авто, чи то підвіска чи двигун) працюючибагато років на тойота сервіс - накопичив купу всякогодріб'язку)
Перше, що я освіжив - замінив кутові патрубки на MAP сенсор.Ріднівже виглядали не дуже (+ заводська смужка маркером)))))
А ось власне і старі куточки.На фото погано видно - але вжепотріскалася гума.< Ориг нові знайти — майже не реально. Далібула знайдена потрібна мені кліпса на провід гени до кондею) Двікліпси в одну
Тепер у мене там не стяжка чорна на патрубку, а нормальна кліпса)Після — пішов у хід маркер, навів написи на коробах і бачках — такцікавіше виглядає )Новий радик — додамо сітку в ґрати, щоб непобило камінцями ніжні стільники:
Загальний вигляд
> Верх
Низ
Сьогодні приїхала решта дрібниць — встановив + пофарбував усілякікріплення:
Подушки радіатора, клеми, гайки клем, сопун картерних.
Гайки
Гайки для клем ориг.
Обвів шланги все)
Встановлений новий сопун
Фарбування кронштейнів радика
Кронштейн коробки попередньо
Вигляд після фарбування
Готовий кронштейн + нова подушка радика<
Нові клеми
Ну звичайно наполірував кріплення дроту до блиску)))
Ось повністю готовий блок акб:новий акб, пофарбоване кріплення, нові клеми)
Гаєчка)
Загальний вигляд.
PS:А ви робите такі подарунки своїй ластівці? )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.