НАРЕШЕ ВПЛОТИВ ІДЕЮ В ЖИТТЯ!
карбюратора, що це дає:при переході з газу на бензин не потрібноважелем бензонасоса закачувати бензин в поплавцеву камеру, а простопереключив на бензин, клапан відкрився і бензин миттєво перетікає вкарб. І зупинки двигуна після відкриття клапана бензин перетікає заодну дві секунди! видимо це по бульбашці повітря в гелевій (длявізуальності її поки поставив) трубці - бульбашка спочатку йдетрохи за потоком бензину і повертається назад у верхню точку післязакінчення руху. ( реально час може буде трохи і більше, але ядумаю не значно) в тому плані що двигун заглух бензину якесьнезначна кількість ще залишилося, крім того насос хоч і незначнийтиск все таки створює і бензин в додаткової ємності все жзнаходиться під невеликим тиском. Силіконова трубочка не простовигнута вгору - це для того щоб був вищий рівень бензину ідодаткової ємності хоча для втрати в карбі достатньо четвертуші завсе. Для камери.
Коментарі20
Чи не простіше купити та поставити ЕБН низького тиску?
Хз. Поставив собі біля бака ЕБН + інжекторний фільтр, і викинув нахрен з підкапотки і бензонасос, і бензо- клапан і гівно-фільтр і купу кишок
біля бака це дуже правильно так як повітря ебн погано качає.
Ну так зрозуміло, що правильно ... Будь-якому насосу простіше штовхати, ніж тягнути ... І не важливо, чи це масло, повітря або бензин ... А ЕБН, який ще й повітря олії - довго не протягне ...
для карбюратора начебто вони вібраційні, тобто повітря вони не дуже бояться, ось інжекторним насосам повітря смерть
У будь-якому випадку, вони бензином він бензином охолоджується ... А без бензу слідує перегрів і вихід з ладу
1 Тиск після зупинки двигуна в бензонасосі не залишається, а якщо і залишається, то на пару секунд.2 Бензин сам з бачка не потече, тому що зворотний клапан в бензонасосі закритий і немає припливу бензину, інакше бензин щоразу повністю йшов би в бензо...
ну млинець дивися уважно, бачок розташований вище карба, зверху залишив порожнє місце спеціально щоб бензин міг витікати. дні міліметрів вісім всього, правда разом із трубочкою, так що підлога бачка з головою і тиск зберігає хвилин п'ять Авжеж, так в...
Та хоч ще вище підніміть, бензин з бачка витікати не може, тому що немає припливу ні повітря, ні бензину, хіба що пару мілілітрів виплеснеться, до створення зниженого тиску під кришкою бачка. Щоб зрозуміти про що я говорю, просто зніміть шланг що йде...
я ж не спроста бензин збоку в бачок подаю, а для того щоб зверху повітряний прошарок був, і тече він за законом фізики. Я ж перевірив вже в роботі неодноразово
Добре, нехай буде так), на ваш бачок закони фізики не діють. Напевно ви в дитинстві і не чули про фокус зі склянкою води та аркушем паперу. Якщо ні, то подивіться в ютубі) Там теж повітря і вода. Я вам полегшу завдання.
може тому що об'єм не закритий а пов'язаний з бензонасосом ... ну я ж говорю все працює
Я вже писав про це. Через бензонасос нічого не повинно підсмоктувати, ні повітря ні бензин, тому що там є зворотний клапан, який не дозволяє бензину стікати в бак з усієї паливної магістралі. Але якщо він у вас не герметичний бензонасос і пропускає п...
Поборов таки рішення. Молодець. Ти знаєш у мене ебн і норм. Хоча був і бензиновий і перед тим як глушити переходив на бенз
а так просто глушиш і все. ебн не ставлю з тієї причини, що на бензині практично не їжджу, тільки в аварійних випадках типу газ закінчився.
ну моя на вулиці стояла і в мінус 10 на бензі заводився. та вже в плюс 5 на бензі тільки
Скока букаф.Навіщо вигадувати великий, ебн низького тиску вирішує всі питання!
ебн звичайно вирішує або насос від печі поза, але так набагато простіше.
лайк поставив, але момент> при переході з газу на бензин не потрібно важелем бензонасоса закачувати бензин в камеру поплавця? навіщо його качати, насос і сам накачає, принаймні за 3 роки з газом якось саме качало.
це якщо на газі працювала, а коли газ закінчився то або стартером крутити поки закачає або відкривати капот і вручну, перед цим провертати по трохи стартером щоб на кулачок не стало - тут не раз описували подібну проблему. ставлять для цього електроб...