Давно хотів купити дерев'яне кермо, але все що траплялося на очіабо коштувало багато або просто не подобалися.
І в чергову свою зміну на роботі, моніторив простори інтернету інатрапив на цікавий і не дорогий варіант дерев'яного керма.
Приїхавши на ранок додому не зміг заснути і зрозумів що потрібнозамовляти те кермо поки його хтось не забрав.
Після чого я підірвався з ліжка і почав дзвонити пооголошення.Поспілкувавшись з продавцем я його забрав і через паруднів він приїхав до мене до Києва.
Не поспішаючи кермо зашкурило і настав час розкривати лаком.Спершухотів віддати що б мені його розкрили, але передумав, одні дорогопросили, інші просто не хотіли братися, щоб не зіпсувати кермо.
< Використовував яхтовий алкідно-уретановий лак і хорошийпензлик.
Після двох шарів заматував 2000 наждачкою і ще два шари.Хочунанести шарів 7-8, щоб напевно.)
Металічна середина керма в анодуванні, було прийнято рішення знятианод і полірнути кермо.
Взагалі процес йде, часу не вистачає, намагатимуся побільше фотокробити якщо комусь цікаво.
Всем МИР :)
У такому вигляді він до мене приїхав
після чого почалася робота з наждачкою
зі зняттям старого лаку покінчено
анод знімав засобом для прочищення труб
засіб називається кріт
після чого відполірував середину і почав наносити лаквикористовував ось такий лак.






Коментарі2
Точно таке ж кермо. Тільки фіат
Можливо такі і на фіат ставили, все-таки це італійське кермо)