Підкажіть! Передній стабілізатор!
От читав і думаю доопрацювати підвіску, поставити стабілізаторпоперечної стійкості. Часто машина завантажена, пасажири завжди є.Читав про плюси, мінуси цієї доробки. Але все ж таки хочу зменшитикрени в поворотах. Є чи конкретно на таврію чи все ж таки ставитивід вісімки і які при цьому треба доопрацювання?
Коментарі11
після всіх проведених мною експериментів можу сказати на таврію потрібно ставити стаб 2108 який через стійки стабілізатора кріпиться до амортизаторів
А як він поводиться на дорозі, яка різниця з ним і без нього?!
це потрібно особисто спробувати!
А можна посилання на такий стабілізатор, цікаво почитати, подивитися!
Чітенько вийшло! Респект!
Їх є два типи - один кріпиться на брус і реактивні тяги (я вибрав цей варіант)а другий кріпиться під моторним щитом + до важелівДругий варіант мені найменше подобався - він дає навантаження на важелі - не раз чув історії і бачив фото порваних важелів...
Жека, при встановленні стаба на брус ти не врахував той факт, що брус і телевізор не дуже розраховані на кручення, та й навантаження на кульові збільшилася.
брус і телевізор не повинні працювати на крутіння... на крутіння працює стаб... а на брус і телевізор йдуть тільки вертикальні сили в місцях кріплення стаба...
ну ось! вертикальні різноспрямовані сили на кінцях бруса - отримуємо кручення телевізора щодо кузова!
ну тоді це кручення морди можна вважати ... точно так само як навантаження на амортизатор при вльоті в яму - теж кручення всієї морди. Надто глибоко залазиш =) Краби тоді теж навантаження на телевізор дають у різні напрямки ... Там не такі сили, щоб ...
такі-таки! на всіх машинах з переднім стабом передні лонжерони зовсім інші! а склянки набагато ближче до моторного щита - там важіль у рази менший!