Труба справа

Взяв якось причіп і поїхав до села до дідуся по яблука. Виявилося, що влада надумала в цей момент зробити ремонт дороги і для цьоговстановила об'їзд тупо по полю. Тому що пройшов дощ, то щоб машинине застрявали всипали мучки.За ніч фури як там проїхали, тостворили цілу колію.Відстань там була не велика, але моємуSport-Line цього вистачило з головою.Взяв спочатку так щоб проїхатиодним колесом узбіччям а другим посередині, так як розумів що вартомені в цю канаву потрапити і я там застряну надовго.Случилосьнайстрашніше, причіп з'їхав у колію і потягнув за собою всюмашину.Так я сів на пузо в цій мучці, якраз посередині цьогодовбаного об'їзду.Діватися було нікуди. Так як машини вже тристояли у мене на шляху на іншому боці - чекали даючи дорогу.І я зіскреготом на зубах так і поїхав.Захист мотора свою справу зробилана ура, але одразу відірвав вихлопну трубу і мотор почав гарчати щоє сили Коли їхав у селі, то всі собаки гавкали на цей жахливийзвук. Була на капоті встановлена ​​інженерами Мерседес. У селі покизавантажували причіп, я піддомкратив машину і почав чіпляти трубуна дріт, щоб тільки якось дістатися додому. Назад пощастило більше– дорогу вже відкрили та проїхав без пригод. Вдома висновок бувочевидний — трубу треба міняти і наші дороги змушували позбавлятисявід Sport — Line підвіски. До машини було не проблема, але цінапросто приголомшила - вся вихлопна труба (3 її частини) коштували1000 убитих німецьких єнотів. Таких грошей у мене не було, томудовелося брати те, що було важливіше — другу та третю частини іобійшлося мені це добро в 600 Євро. Брати не оригінал — це не моє, тому замовив і радів новим деталькам, бо метал там ще той. Данийвипадок приніс як свої проблеми так і свої плюси. Радів що Мерс нез чуток не вбиваємо і вірний друг який у біді ніколи не покине. Моядовіра до нього тільки збільшилась.