Перебрав та встановив карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20
Запчастини на фото:2105110701020 Повністю почистив його від г****. Купил жиклери: Паливо 1 — 109, 2 - 157. Повітря 1 - 150; стандарт. Жиклери паливо взяв поштучно в магазині на вигляд оч. Добрезроблені схожі на радянські стояли на ньому (107; 162).; 170). Змінено всі ущільнювальні гумки: — Гвинт кількості суміші; — Гвинт якості; — На пусковому; Не міняв тільки на гвинті під пломбою не дуже хотів зніматипломбу. Встановив важіль механічного відкриття другої камери. Мембрани все нові. < Встановив новий золотник першої камери, спочатку перетягнув гайку, деталі не змащував, тоді трохи заслінка недозакривалася, відпустивтрохи, при збиранні трохи притер усі деталі і злегка помазавїх. Встановив усі зазори за книгою. Рівень палива аналогічно налаштувавза книгою. Дуже хороша книга Карбюратор ОЗОН керівництво: drive.google.com/open? id=…32PqzTKVXb6rvEU2CYadOETR4 За підсумком машина не троїть шикарно працює, шикарно озивається нарегулювання. Неодружені стабільні. Спробую в ходу відпишуся:)
Немає не складно постає як рідний він же з 2140-…-20 (жиклери палива брав з цього) майже ідентичний, єдине потрібно змінити жигулівський важіль газу на москвичівський (теж встає як належить)
12 годин в уайт спірите і очищувач двигуна К2 фірми AKRА, тільки на поверхні алюмінію цей засіб довго тримати небажано (милий прогрітий карбюратор). було ліньки мучаться)
Ну після свят мотор поміняю і спробую з 1л пляшкою покататися. До цього стояв 210720 у нього були т112 т150 в150 в150. Весь кривий корпус, перетягнули його до мене, їв близько 12л.
Коментарі11
От теж такий карбер, струм розгорнув і під трос газу зробив
Складно ставити, багато переробок потрібно? А то к126н мізки крутить з осені, бісить мене вже)
Немає не складно постає як рідний він же з 2140-…-20 (жиклери палива брав з цього) майже ідентичний, єдине потрібно змінити жигулівський важіль газу на москвичівський (теж встає як належить)
Зрозумів, дякую велику ) Можна буде в лс написати, якщо питання з'являться в майбутньому?
Так, звичайно)
корпус повітряного фільтра тільки потрібно ще з жигулів)
Чим так добре відмили карб від гумна?
12 годин в уайт спірите і очищувач двигуна К2 фірми AKRА, тільки на поверхні алюмінію цей засіб довго тримати небажано (милий прогрітий карбюратор). було ліньки мучаться)
дроссель не мив цим засобом, вичистив уайт спіритом, побоявся заслінки мити їм.
як то з такими ж таріровочними даними цей карб годував по 16 літрів =). Ну це вже з-за старості карба
Ну після свят мотор поміняю і спробую з 1л пляшкою покататися. До цього стояв 210720 у нього були т112 т150 в150 в150. Весь кривий корпус, перетягнули його до мене, їв близько 12л.