Піст щоб не забути, бо сервісної книжки не веду.
За словами сервісу, замінили приблизно 6л, того ж що ллютьофіціали. Олію у них брали. Плюс чогось перепрограмували, якгодиться.Взагалі робили люди яких я раніше бачив на офіційномусервісі :)
Між замінами я проїхав 62-64 тис. Км.
Коментарі20
а як міняти в коробці?
Як можлива альтернатива заводській рідині www.fasstcom.ru/zamena_masla_v_variatore_subaru/
Олія заливав едемітсу cvtf.
Жижа була світлозеленого кольору з жовтизною. Після заміни олії жодних змін не виявлено.
А я вперше зробив заміну на 120000 т.км.
І як стан жижі? Чорна? Робота варіатора змінилася?
У сервісній книжці написано 45. Я вперше змінював на 60. Сказали зливалася чиста олія, але я не дуже багато буксував і гір у нас немає. Вдруге тисячах на 105 поміняю
де таке написано? в жодній сервісній книжці субару немає обов'язкової заміни олії варіатора для всіх поголовно
У мене в гарантійній книжці, чорним російською написано, за важких умов експлуатації-заміна кожні 45 тисяч км
ну так це для причепа, гір
Ні. Частий перехід через нуль, вода в олії
якщо міняти відразу всю клапанну плиту (більше 1000 $) - то ймовірно краще масло міняти частіше 60-90ткм. якщо ж є можливість поміняти соленоїди окремо -105-120ткм.за умови відсутності гір і причепа.у мене проблема вилізла після 150т км без замін жиж...
Ні, це для важких умов експлуатації. Росія, здебільшого, відноситься до таких умов. Низькі температури, бездоріжжя і т.д.
Поржал, у нас яку зиму найхолодніше пару днів -17, а бездоріжжя в місті мільйонника зараз нонсенс)
Ну це не для всіх. Хто їздить у місті, у них інший момент-мотогодин набагато більше виходить при тому ж пробігу. Іноді в рази перевищує
Ну це скоріше до мотора відноситься, ніж до коробки. По мотору все зрозуміло - міняти масло раз на 5-7тик
Варіатор теж крутиться і на неодружених і в пробці на D. Ви ж при зупинці не переводите селектор у N.
Він крутиться без навантаження, для нього серйозне зношування починається при перегріві/недогріві жижі і при ударних навантаженнях, в пробках тим більше конуса її працюють до 10км, рушаєш на одному бублику.
Та це зрозуміло. Але з огляду на яку якість деталей зараз-для себе вирішив, буду міняти по частіше. У знайомого pathfinder. Зараз 90 тир. і вже друга гарантійна заміна варика. Експлуатація спокійна
Костянтин, з наступаючим старим Новим роком! Справедлива думка викладена тут www.fasstcom.ru/variator_subaru/