Чудово розуміючи що техніка стояти не повинна, а коли стоїть щосьприходить у непридатність, почалися поки несильні виїзди.Так осьбоки вже полізли... Відразу забігу на перед і скажу що такі подіїмене аж ніяк не засмучують, так як це все і Їжаку зрозуміло) 1.Раптово відмовився служити вентилятор охолодження.
> Справа була ввечері, робити не було чого... Втрачаючи всімоменти - опинився я в гаражі.Відправив я Їжака свого елозити насвоїй мопедці (дука Монстр 620), а сам не думаючи вирішив увійти всуто чоловічу нірвану.
З такими словами пішов я в нірвану… Плеєр у вуха, середня гучністьі вперед прибирати гараж. Грн, то він їх уже дааааавно відпрацював, підсумок:одна поламана насадка, хрест на викрутку), розставити всібалончики та баночки красиво, переставити правильно великі, якихзібралося 3 шт (до речі нікому великий підлітковий не потрібен? ).Ось такий…) придумав відкоти для корча, щоб завжди стояв правильно.І коли подорож по нірвані добігла кінця, а дівчинка ще неповернулася, покурив і подумав що треба і Корчика вигуляти.Прогулявшись по Сталінграду (ну ненавиджу я безцільні поїздки) іподразнив Е клас і Каптиву зі світлофора повернувся в гараж, і вжепо заїзду побачив що датчик вентика у мене горить а шуму немає ...Тут то й почалася моя подорож проводкою) Багато цікавого побачивтам, я вам скажу! Але виявилося все дуже просто... Реле. Занаявність якого в мене в гаражі не втомлююся дякувати папику, якийвіддаючи Стару мені, віддав ще пару скриньок ЗЧ. І незважаючи нанезначність поломки, покидав гараж я десь ось так:2. Приблизнотак). Ну тут вже не в стоянці справа ... Наїбнувся сцуко стартер, який НОВИЙ (! )
Залізна гнида
Ось з ним я з дружаней < span> Slavutovod і натанцювали збубном на пару місяців вперед… Ти намагаєшся машину завести, а вінтобі хрумтить, ніби аккум сів… Стрибок почався з генератора, можепровід відійшов! Хрін там, а може, через запалення генер не можедавати стільки, щоб і на іскру вистачало і на зарядку акумулятора, підкинули інший акумулятор, спробували зарядити свій — БОЛТ.Тягнули і по проводці:БОЛТ. Ну не може ж бути ця проблема у новомустартері… Зняли, запитали – крутить. Поставили назад - тріщить. Осьсцу*о... А давай поставимо старий, який на гарячу не заводить, а нахолодну з горем навпіл але заводить... Ось сцу*о...
маємо новий стартер, який завів машину разів 15-20 і відмовився їїзаводити більше.
3. Коробка… Ну, тут нічого нового. Після приходу зп, скидаємокоробок і відвозимо за тридев'ять земель до шайтана-цілителя, длязаміни синхронів і наварювання виделок... Втикування другої назниженні — віддавати дзвінким болем шестерень прямо аж дояєчок! ))))
Ось якось так… Не багато і не мало. А поки що в очікуванні зп осьвам картинка. Вона пояснює чому Мотвейко не дивиться футбол! )))
Всім драйв! =)
Коментарі16
Чіткий день звичайно був у тебе)))Кірч хоче увагу, і е * ли))
звичайно уваги вимагає) і скільки не вимагатиме все отримає)))
До Вас, батечку, п'ятиша добре поюзали, тепер - чиніть! Зате буде на господарстві вірний ТАЗ небезпечний! Кузовок підшаманіш, пофарбуєш фарбою дорогою і по світу показувати диво середземне будеш! Силу в руки, срібники в кишені і якщо не жартуєш - зак...
саме)
і не кажи…
ну а що ... вихлоп тарахтить, час кузов поїло, криві руки зібрали салон, дебіли ставили стекла (польські) заодно подряпали бічні. налаштування та інше…
пахає великою чаркою папірців з мертвими президентами…
Тотальний розбір та реанімація… набридло їздити на розвалюсі
хе, на розвалюсі говорить))
Ось відчуваю цієї зими і мені буде весело!
а тобі чого?
Веселий стартер))) тазозапчастини такі тазовські)))
і не кажи… Гаразд якби шлак якийсь, а так брали його саме з думкою що тазозапчсті найнадійніші у світі, тому давай візьмемо те що НЕ НАЙДЕШОВЕ… Взяли млинець)))
Поставимо кРівий стартер!))) я прямо уявляю як від такої компресії тебе крутить навколо капота як Карлсона)))
Буде нудно - перекинемо ті, хто втягує, якщо ні - барахолити його на фантики!
Те, що втягує з редукторного, не йде на звичайний і навпаки)