Ремонт ходової після зими

Як писав раніше, результати діагностики ходової після зими булитакі:
1. Лопнула задня ліва пружина (нижні підлоги витка)
2 Люфт задньої правої стійки стабілізатора
3. Порвано відбійники задніх амортизаторів
Список не великий, але терпіти не можу, коли в машині щось не впорядку, тому усуваємо всі косяки одразу! , 2. Нові не оригінальні (каяба), 3. Оригінальні б/у З огляду на вельми високий цінник нанові оригінальні пружини, які були доступні в наявності в місті, цей варіант був відкинутий відразу. Був більш-менш лояльний, алеїздити цей термін на пружині, що лопнула, не варіант.
Каяба — незважаючи на те, що реальних відгуків про них я не знайшові побоювання, що вони будуть м'якшими за оригінал не спростувалися, вже було купив Каябу, цінник був дуже привабливий. Але за збігомобставин знайшлися оригінальні пружини з автомобіля з мінімальнимпробігом. Вирішено було ставити їх. Якщо не сподобається їхняробота — думатиму що робити. А точніше на що міняти. Отже, задніпружини замінили. Далі права стійка заднього стабілізатора. Тут безваріантів. Лише оригінал. Але з одним АЛЕ! Існує сервіснийбюлетень, згідно з яким, для збільшення терміну служби стійокзаднього стабілізатора необхідно додати додаткові втулки задньогостабілізатора для зменшення бокового ходу стабілізатора на основнихвтулках. Кріпляться вони поряд з основними втулками з внутрішньоїсторони на гвинтових хомутах. Стійка стаба і доп втулки Стійкастаба на місці Доп втулка кріпиться хомутом Розташування доп втулок>

Стійка стаба замінена, додаткові втулки встановлені. Даліпереходимо до задніх амортизаторів. Самі амортизатори в ідеалі, алеїх верхні відбійники розбиті та порвані від часу. У зв'язку з тим, що в оригіналі ні пильовиків, ні відбійників задніх амортизаторівне буває, купили сервіс комплект SACHS. В даний комплект входятьдва пильовики і два відбійники. Загалом задні амортизатори булизняті, замінені на них ці самі пильовики і відбійники і встановленіна місце. Відразу перевзутися на літо. Т.К. Літо у мене на дисках, їх тільки збалансували і поміняли з літніми. Описувати нема чого.Хіба що з'явилася керованість, якої так не вистачало на зимовихшинах, особливо коли потепліло.Зробили розвал-сходження.

Развал-сходження
Каталожні номери:
ОЕМ Стійка заднього стабілізатора BP4K-28-170H
OEM Додаткова втулка заднього стабілізатора BPYK-28-152 2шт
SACHS Сервіс комплект задніх амортизаторів 900064