Т0 після Алтаю.
Була у мене невелика поїздочка (дніпро — Київ — Ніжин - Курськ -Воронеж - Тамбов - Пенза - Тольятті - Самара - Уфа - Челябінськ -Курган - Ішим - Омськ - Новосибірськ - Барнаул - Бійськ -Гірничо-Алтайськ - Чамал - Телецьке озеро - Гірничо-Алтайськ -Бійськ - Барнаул - Новосибірськ - — Ішим — Курган — Челябінськ —Уфа — Самара — Тольятті — Пенза — Тамбов — Вороніж — Бєлгород —Харків — Дніпро) Загалом накотив я близько 13500 км.. За цей часдолив майже два літри олії в мотор, закінчилася задня гума черезпомерлих сайлентів задньої балки і необхідно замінити свічки, томуяк одна була пробита, а в інших рудий наліт на ізоляторі.Більше помашині питань начебто не виникло. Що стосується ТО, поміняв масло вмоторі.Цього разу вирішив спробувати масло Comma 5w30 зфордовськими допусками.Подивимось як себе покаже.Поміняв паливнийфільтр, його я ще з моменту покупки не змінював. Помив дросель. Іпоміняв свічки на денсо. Тут мені ще рекомендують поміняти дроти, але їх я ще не замовляв. Купив сайлент задньої балки. Найближчимчасом змінимо.






Коментарі2
Скільки трасою навалював, до скільки мотор крутив)?
На обгонах до 5500-6000~170 км/год, а крейсер як у всіх 3250 - 110 км/год