Сама машина знаходилася в Київській області, спочатку думав, Щопросто попрошу відправити все поштою і все, але потім надумав все жтаки поїхати туди і самому зняти собі що треба.Отже, в одну з суботя погнав туди сутра і добирався більше години на місце.На місці, всамому селі, зустрівся з господарем авто і він мене відвіз догаража, де був автомобіль.
По полях, до Жигуляв
Приїхавши на місце, викотили авто з боксу на вулицю, щоб булозручніше працювати. Що маємо - автомобіль Lada Nova Jr 1.2 л, 88-гороку випуску, цікавого кольору, раніше наживо такий не траплявся.Близько року тому, колишній власник перекинув авто на дах і з тогочасу машина просто стояла весь час, поки з якихось мені невідомихпричин/договореностей автомобіль потрапив до нинішніх людей, яківирішили її розбирати. Документів у неї немає, тож відновлюватисенсу немає, та й мужики казали, що робота підйомна, але сьогоднівідновлювати Жигулі немає жодного сенсу. Ну і погнав я зніматипершим справою шильди. Шильдики передній і задній дісталися мені зоригінальними кріпленнями, що порадувало, шильдики з крил знявпросто "до купи", все одно вони пропадуть потім при розпилі. Далі япотягнувся до салону. Стан сидінь порадував - кантик по колу необірваний, дірок немає. Але, звичайно, є пропали, а як же без них? Я так зрозумів, що Жигулі не Жигулі, якщо в них не курили. Їхшкода, бо вони були дуже гарні, але пересилати їх поштою — вони бмені золотими вийшли. Карти я не фотографував, на жаль, їх уже внаступній частині покажу. Загалом, того дня я забрав купу всього, знімав усе, щоб без перешкод перейти на інший тип карт, весь салонумістився у мене в дорожній сумці, а ось карти довелося залишити іпопросити їх надіслати мені поштою. У гуртожитку я простягнув усіобшивки, а вже після приїзду додому почав потрохи ставити.Насамперед, я розібрав свою рідну спинку, щоб натягнути коричневуобшивку.
Розбираємо спинкукусачками перекушуємо і викидаємо кільцякріплення. Далі пішла установка коричневої обшивки, але не накільцях, а на стяжках. Придбав стяжки більші, але не сильно ширшіза кільця, щоб і дірки не розбивати в обшивках, але і щоб сильнотримало. Начебто вийшло добротно. Далі зняв диван у машині ізамінив накладки на арки, які йдуть у колір салону і лягають заспинкою дивана. На розборі вони були на машині, так що гріх було незабрати собі. Знявши спинку дивана, глянув, як почуваються стяжкипісля сезону. . Все виявилося цілим і нічого не зірвалося, хоча ятут застосовував слабші стяжки. Більш ранні обшивки сідаютьвпритул, швидше за все це викликано більш "жирною" формою поролонупізніх сидушок. Все нормально
Також я встиг замінити обшивки на пасажирському сидінні, алерезультат не сфотографував, бо треба було оперативно втекти згаража. При заміні я застосовував знову ж таки стяжки, щоб немучитися з кільцями. Не варто забувати, що поджопники на 2105 маютьпо 2 спиці, які тримають форму, створюючи з боків таку собі "бічнупідтримку", тому важливо скріпити все, як треба. На кожне місцекріплення ( а їх 4 в сидку) кинув по 2 стяжки. Я думаю, що триматибуде вічно
Ну поки все, не особливо інформативно, наступного разу буде повнішакартина. Дякую за увагу! Далі цікавіше!
"
Порівняння відтінків
Ну і ось фінальний вид дивана, вже поставив, все нормально
Також я встиг замінити обшивки на пасажирському сидінні, алерезультат не сфотографував, бо треба було оперативно втекти згаража. При заміні я застосовував знову ж таки стяжки, щоб немучитися з кільцями. Не варто забувати, що поджопники на 2105 маютьпо 2 спиці, які тримають форму, створюючи з боків таку собі "бічнупідтримку", тому важливо скріпити все, як треба. На кожне місцекріплення ( а їх 4 в сидку) кинув по 2 стяжки. Я думаю, що триматибуде вічно
Ну поки все, не особливо інформативно, наступного разу буде повнішакартина. Дякую за увагу! Далі цікавіше!
"
Порівняння відтінків
Ну і ось фінальний вид дивана, вже поставив, все нормально
Також я встиг замінити обшивки на пасажирському сидінні, алерезультат не сфотографував, бо треба було оперативно втекти згаража. При заміні я застосовував знову ж таки стяжки, щоб немучитися з кільцями. Не варто забувати, що поджопники на 2105 маютьпо 2 спиці, які тримають форму, створюючи з боків таку собі "бічнупідтримку", тому важливо скріпити все, як треба. На кожне місцекріплення ( а їх 4 в сидку) кинув по 2 стяжки. Я думаю, що триматибуде вічно
Ну поки все, не особливо інформативно, наступного разу буде повнішакартина. Дякую за увагу! Далі цікавіше!
Коментарі13
Ялипали, яка історія у авто. Вона ж по шматочках зібрана! Здорово!
Класний салон, такий же у мене на моїй риві
Мав бути ... але на жаль при покупці килим в авто був відсутній
У Вас ще й килим є. Теж коричневий?
Що за тахометр такий (поряд з аварійкою)?
Тож подумай, що це тах і хотів собі взяти, але то годинник
Ну ти і збоченець у хорошому розумінні слова)))
Та не те слово, сам здивований тим, що відбувається
Молодця Сашка
Намагаємося
Клас! Тепер зрозуміло, куди шильдики пішли)))
Та так і має бути, щоб можна було бачити, куди пішли цікаві речі
Писав продавцю по шильдах, але ти випередив)))