Так виглядає рама з усією кишенею. Зараз все знімемо з неї і напіскоструй. Поки кузов знятий зручніше буде обслужити решту вузліві встановити газовий балон
Так виглядає рама з усією кишенею. Зараз все знімемо з неї і напіскоструй. Поки кузов знятий зручніше буде обслужити решту вузліві встановити газовий балон
Коментарі9
І обов'язково перевіряй випуск колектор болти, ці суки мають властивості розслабляться. До речі це є однією з основних причин підгорянь H2.маю сумний особистий досвід😒
Мотор розібраний до болтика і буде капіталюватися. Чекаємо зі штатів ковані поршня, кільця, вкладиші і ТД, і перевіримо затягування всіх болтів, дякую за рекомендацію
І поміняй прихильність блоку управління бензонасосом, як би його герметично не закривав все одно окислюється, один раз відновлював другий заміняв. Дуже слабке місце.
Куди краще перенести його? Сьогодні теж звернув увагу, що він знаходиться не в найвдалішому місці
Не важливо, але щоб вода менше потрапляла. Хомяк великого місця багато)
Знімай пневму, моя порада. Машина їздових не втратить, а мороки менше.
Я думав про це, і замість компресорів балон газовий прикінчити, але! Подушки практично нові, компресора обслужені, так що думаю якийсь час з пневмою покатати, а пружини не довго вкотити
Наскільки складно зняти кузов?
Впринципі не складно, складність полягає в тому, що не кожен підйомник може підняти, ми спочатку мотор витягли щоб полегшити. І купа проводки з закислими роз'ємами