Обробка
До обробки автомобіля я підійшов ретельно, так би мовити "дідівським методом", тому що минула машина була оброблена майжетаким же методом (дід обробляв) і за 20 років не було жодної іржі ібула рідна фарба!
Дно арки все було вимазано корабельним суриком (ним обробляютьднище кораблів (він помаранчевий видно на фотках! ) Потім зкомпресора було також задуто днище і арки тектилом (тектил-цинк), атакож приховані порожнини бахажника, капота, двері зсередини! Пороги мені робили на СТО, тому що потрібен спеціальний пістолет! Їх задули пуш салом з чимось там ще! На це все у мене з батькомпішло дня 3! А потім машина сохла ще днів п'ять! Але я думаю воноварте того! Остання фотка-перший день виїхав після обробки зпідкрилками та дисками R13 (від колишньої машини)!

Коментарі7
як розводив сурик (пропорція)
РЕСПЕКТ!)
де такий сурик продають?
Дякую!
Та антикор - хороша штука! Молодець, похвально!
Спасибі! Так, його потрібно розволити тільки на натуральній оліфі! У мене 2106 перед цим була, їй 20 років і жодної іржі! Пізніше викладу і її!
Молодець. Про обробку суриком ніколи не чув. Добре тримається?