Був куплений цей дракон 2012 року 30 вересня за 2500 ДОЛАРІВ умісті одеса після покупки було виявлено купа проблем перша цегосподар в ізраїлі але рішілось протягом року потім зламаний замокПоложення дроселя за чево машина не хотіла їхати її ніби хтосьтримав за дупу потім був усунений величезний витрата спочатку вінбув 40-60л/100км а причина це були форсунки з бмв з двигуном 5, 0були встановлені наші з 16-ти клапанної Газелі результат буввідчутним навіть на движку з пробігом 1700000 км. З пулоосью післячево був куплений новий міст і замінений при заміні моста вирішилиповарити стоїчки зняли стелю і виявили трешини розміром в 5мм що іусунули кухарів латками але це здалося мало зняли сидіння іповарили їх потім виявили блок управління двигуном невідомо мною іще одним господарем джипа був господарем спортсмен і на цьому джипістояв компрессор більше про нього нічого невідомо після двох роківексплуатації жорстким водінням позашляховиком з ходової булозамінено дві стійки стабілізатора рік тому хотів зробити двиг зтеорії ібадулаєва зрізав блок і головку і штанги переробив шатунипід поршня газель росточил блок зібрав встановив від'їзд тиждень іпри зриванні патрубка охолодження потялу поршня і лопнули кільцяале я шукаю зроблю такий же тільки з чероківськими поршнями алепісля події з двигуном був встановлений з неростам4 газу в осіннійчас став 15-18 л/100км в місті газу більше фото виставлю потім))))всім спасибі підписуйтесь
