Загалом у нас щосуботи влаштовують аматорський Драг рейс))
Приїхав я на відкриття сезону… І тут невдача за невдачею…
У перший заїзд пропадає іскра ... Як виявилося випав роз'єм з МОЗ... Закріпив його і встав на 2 заїзд ... Доїхавши до фінішу помітивщо салон повний диму ... Лопнув патрубок на радіатор грубки ...Закольцевав цю справу встав ще раз ...
І зірвав двигун з подушки)))……
Приїхавши додому виявив що булькотить у розширювальний бачок івиганяє через нього тосол…Пробило прокладку під головкою…компенсатор))
…Загалом учора після усунення косяків поїхав ще раз…
Ось що вийшло)
vk. com/videos-35910926? z=…_165373285%2Fclub35910926
vk.com/videos-35910926? z=…_165373282%2Fclub35910926< 6/8
< /
Коментарі20
Голова єпта))
Я буду від мозку просто паралельно проводці пускати такий же проводів і вся проблема) щоб не знімати всю проводку
)Варіант)
У мене зараз теж чітко, правда чек е***, читаємо через кома показує помилку обрив харчування на дадчик детонації, треба проводку дивитися(
До речі по проводці теж гемор ... Десь датчик фаз тобто то ні (
Тож саме коли зібрав патрубок на грубку ріпнув і ліву подушку зірвало))
)))Ну вже все позаду)Всі дитячі хвороби підлікував)
Треба ставити Турбу ) ! А загалом дуже навіть добре!
Та турбу думаю поки що в сток дмуть)))
Але вже буде краще?!
Ну звичайно)) якщо дунути 0.5бара то потужність вітер приблизно на 40-50%)))
Цього вже буде достатньо для того, щоб розглядали твій задній номер ) !
Та й так на рівні 120л.с їде)))
Вася, все ще попереду!
Ну головне бажання))
все ще попереду))) не вішай ніс!
Та це добре що не повело голову а обійшлося лише прокладкою)) Але напевно колечкам хана стала диміти)))
невиключно, маслознімні не дивився?
Та схоже на кільця) По-перше видавлює щуп ((І якщо ковпачки то коли постоїть довго заводиш і дим а у мене немає) Тільки на високих оборотах)
зрозуміло, це доказ )))