Загалом зважився я на заварку просто з цікавості)))Був убитий 01редуктор (напевно з електрички)видав такі звуки)))
Заварили зібрали, прокотилися і зробив висновки
Не на кожен день))
Повільно повертати неприємно так як звуки, стуки, скрипи, удари…
На швидкості нічого можна їхати…
Зате є один величезний плюс -----Це Дрифт! Навіть по асфальту ведесебе як на льоду, сама прагнути йти в занос.Причому в дужеконтрольований ...
Ні і є ще дещо це розгін з місця ... Зривається з лаунча начебтоклеєм намазали колеса))) Ну в суботу на дразі подивимося результат... А потім поставлю назад старий))) А той на зиму буде)))
І Друг прокотившись на моїй 01 з шеснарем все-таки захворів івирішив викинути свій дизель і купив 1.5 16В Поки що в процесізбирання…Расточки каналів і т.Д.
P\S Почав виготовлення впускного колектора.Поки що підганяюпластину яка до голови прилягає)
До речі може хтось в курсі хтось робив дудки ну або знає як з чогоробляться…Довжина потрібна 150мм
Коментарі9
Спецовачка класна
ЧУВАК мало приварив)) давай більше зри туди, а особливо до корпусу доварюй))) дивись на 5 40 менуте!
Нехай наварив на совість))) Буду варити))))
на зиму вже лежить готовий редуктор, зібраний з двох старих ... теж взимку дрифтитиму. До речі, я зважився на 16В = ) так що через пару тижнів поїду за мотором, вже знайшов і домовився = )
))) Щодо мотора молодець))) Не пошкодуєш)))
теж треба варити) диф щоб був дрифт)
)))
А з чого ємність ресивера робитимеш? З вогнегасника?
Ні з листового металу гнутиму))