Ось і забрав свій автомобіль із сервісу. Нарешті! Провозилисязнатно з коробкою передач, знімали три рази (! ) — зробили врезультаті за пару хвилин Ну а тепер докладніше.
З моменту покупки вибивала задня передача, щоб їхати потрібно булотримати важіль мкпп рукою.Мене це дико напружувало, так як я дужесерйозно ставлюся до технічного стану авто.Спочатку терміни ремонтубули озвучені як 3 дні, але після вихідних механік, який мавзайматися машиною, потрапив на лікарняний. Вийшов з відпусткидругий механік "по коробках" - він то і розбирав коробас два рази "за просто так". В принципі, до нього особливих претензій, крім "зайва самовпевненість" немає. Коробку розібрав - там все в ідеалі, зібрав - не працює як треба і все тут. Так я дочекався, поки злікарняного не вийшов перший майстер, який відразу ж взявся заремонт мого автомобіля. Розібравши МКПП він відразу поцікавився, скільки в ній олії має бути, тому що злив всього 3.5 л. Я взявмануал і поїхав у сервіс, вирішили що масло міняти потрібно, так яквоно там походу все 200К пробігу хлюпається, ще й на літр менше занього. Поки я спілкувався з начальником з приводу олії, механікзнайшов причину поломки — відсутня кулька в механізмі задньогоходу! Це та кулька, про яку мені писав erbolius І наяку я просив звернути увагу в першу чергу!
Шматок мануалу
Коротше, все працює, я задоволений. Ремонт МКПП коштував 2200 грн. (зняття/установка та розбирання/складання) + 5 літрів олії VAT75W80 на 1150 грн., все по прайсу, за нову кульку грошей не взяли:). А ось слюсар, який коробас розбирав двічі, виходить, зробив цебезкоштовно. Якби цей хлопець подивився в інтернеті мануал, зробиликоробку з першого разу.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.