Зробив цю роботу давно тому просто запис, а не звіт, але можекомусь знадобиться. І так:вирішив поміняти покоцану рамку ручкивідчинення дверей . На розбиранні дістали коробку і перебираючи їхпотрапила мені в руки права рамка з вирізом під кнопку.Спочаткуподумав що ліва, так як у багатьох наших Вірок є електроприводдзеркал, але немає все-таки вона виявилася правою. Вітрі Б. Але размені пощастило з рамкою то вирішив зробити подібне у себе.Одразуприкупив кнопки ЕСП із задніх дверей ОВБ Хочу помітити, що знайтирамки з рідними кнопками від ОВА без самих електроприводів майженереально.<
Кнопки задніх електросклопідйомників ОВА, ОВБ по кріпленніоднакові. (фото не мої)
Процес підключення та установки не фотографував та й дивитися тамособливо нічого.Описую як підключав. До дротів двигуна ЕСП колір докольору, а білий провід подає + на кнопку вивів з дверей і припаявдо дроту, що йде від блоку управління ЕСП, він теж білий і йде докнопок на задніх дверях. Тепер усі кнопки в дверях включаються івідключаються кнопкою на блоці керування склопідйомниками.
Джойстик на керування дзеркалами переніс в інтуїтивно зрозумілемісце.
кнопка ЕСП на своєму законному місці.
Тепер пасажири не шукають кнопку або весло.
Кнопка відключення дверних кнопок.






Коментарі8
Читай уважніше, про підключення написав. З дверей простягнув один +провід на керуючий провід кнопки, хоча можна і підключити на постійний плюс (у дверях є). Все інше управління працює як раніше. .
А як підключав кнопки? Що-небудь тягнув у двері або постійний плюс є у дверях? центральна панель залишилася робочою? Дуже хочу так зробити, тільки походу доведеться ставити кнопки з якоїсь десятки
Класно зроблено, особливо цікаве рішення з кнопкою корекції дзеркал. Молодця 5 балів...
Спасибі.
Зручно дуже, перевіряв особисто)))))
+
Круто!
Відмінно зробив-ось так пощастило з накладкою)