трохи поизображавшись з рідним кронштейном передньої подушки, моторбув успішно вкинутий в моторонний відсік! ))
негайно почав збірку" на соплях" для першого запуску та обкатки безтурбіни!
природно все не могло піти за планом ... А саме я забув встромитиблок управління:DDD і блок управління ГБО. Зате прокачав масло посистемі стартером)))) було смішно))
дирчить добре… з колектора синя заграва)))) значить суміш горить)))лампа тиску олії згасла в момент, ще зі стартера. Обкатки на хх.зробив заміну масляного фільтра.В корпусі фільтра я побачив вимитийз мотора металевий порошок, тобто всі ці процедури з обкаткою, судячи з усього, не дарма!
надалі вкинув півосі і виїхав з гаража, збільшив оберти до 1500 ітак ще годину роботи.Скинув фільтр ... Злив масло! .. У фільтрі щебув металевий пил але вже на багато дрібніший і на багато менше.)))
за вечір вдалося встановити все, крім підключення ГБО.
заливаємо рідини та пуск!
мотор працює дуже стійко, рівно, тихо та м'яко! що дуже тішить!
поки особливо не виїжджав... Ніколи, але вже дуже хочеться)))






Коментарі10
Давай тепер видос у навалюванні!)
Вітаю! Ну тепер нехай дякує тобі і не перестає радувати Volvo
дякую!
любо оку
дякую!
Титанічна праця все це. Вітаю.
дякую!
Велика, довга праця. Я це називаю шлях самурая коли відновлюєш корча.)
Справа майстра боїться
тут не обійшлося без допомоги друзів і товаришів, як не словом, так ділом, так залізячкою. за підсумками роботи нікого не забудемо віддячити))